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　　“这一信息显然有误，因为在（USADA所称的爆料）将近两年前，这一事件就由中国反兴（xīng）奋剂中（zhōng）心（xīn）上报并得出（chū）结（jié）论，WADA和世界泳（yǒng）联已进行详尽审查。”WADA在声（shēng）明中说。

　　16日，有（yǒu）媒体称澳大（dà）利亚生产（chǎn）的（de）奔富葡萄酒将于5月中旬（xún）回归中国市场。奔富母（mǔ）公司（sī）——澳大利亚最大葡萄酒集（jí）团富邑葡萄（táo）酒集团首（shǒu）席执行官蒂姆（mǔ）·福特近日（rì）在（zài）接（jiē）受《环球（qiú）时（shí）报》记者采访时表示：在（zài）2020年底之前（qián），中国是澳大利（lì）亚最大（dà）的葡萄酒出口市场（chǎng）。中国市场贡（gòng）献了富（fù）邑集团总收（shōu）入的约30%。近（jìn）年来，尽（jǐn）管受（shòu）到加（jiā）征（zhēng）关（guān）税的影响，但富邑集团持（chí）续展（zhǎn）示出（chū）对中国市场的重视。展望未来，在中国市场赢得（dé）机会对于（yú）富邑集团至关重要。

　　在经（jīng）济全球（qiú）化背景下，供（gōng）给和（hé）需求都具有全（quán）球性。不同（tóng）国家（jiā）在各自强项（xiàng）产业（yè）的（de）产能大一些，在其他产业的（de）产能小一些（xiē），这是由各国的比较优（yōu）势决定的。只有加强合作，才能共同发展。据国际能源署测算，2030年全（quán）球新能源汽车需求量（liàng）将是（shì）2023年全球销量（liàng）的3倍多（duō）。在推进绿色低碳转型（xíng）发展的进程中，电动汽车等新能（néng）源（yuán）领域蕴（yùn）藏着海（hǎi）量市场需求，这将是各国发展的（de）共同机遇。中国（guó）新能源产业持续发展、持续提供优质产能，不仅满足自身高质量（liàng）发展（zhǎn）需（xū）要，也对全（quán）球应对气候变（biàn）化和（hé）绿（lǜ）色低（dī）碳转型作出重要贡献。