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　　“对话”新闻网（wǎng）的文（wén）章回顾称，2019年，澳（ào）大利亚对中国葡萄酒销（xiāo）售额达到创纪（jì）录的12.4亿（yì）澳（ào）元（1澳元约合（hé）4.56元人民币），占据约（yuē）40%的市场，并首次（cì）超越法国成为中国（guó）第（dì）一大葡萄酒（jiǔ）进口来源国。然而（ér），澳中关（guān）系此后一（yī）度恶化（huà）。中国（guó）在2021年针对澳葡（pú）萄酒加（jiā）征关税（shuì）。2023年（nián），澳葡萄酒对华出口额（é）降至不（bù）足100万澳元。澳（ào）葡萄酒在中国留出（chū）的市场空白很（hěn）快被（bèi）其（qí）他国家的产品填补。法国（guó）葡萄（táo）酒以49%的比例重夺中国（guó）市场（chǎng）份（fèn）额第一。美（měi）国《纽约时报（bào）》称，在（zài）中（zhōng）国（guó）对澳葡（pú）萄（táo）酒加征关税（shuì）后（hòu），澳酒（jiǔ）厂内堆满了滞销产品（pǐn）。澳大利（lì）亚的葡萄种植者（zhě）也（yě）蒙受了巨额损失。

　　世界经（jīng）济（jì）论（lùn）坛官网17日刊文称（chēng），中国已成为全（quán）球（qiú）最大的电动（dòng）汽车市场，中（zhōng）国车企生产的电（diàn）动汽车占（zhàn）全球（qiú）电动汽车总产（chǎn）量的（de）一半以（yǐ）上。而（ér）在这一（yī）市（shì）场上，墨菲（fēi）和其他（tā）分析师认为，美（měi）国车企当下很难（nán）抵挡中国（guó）自主（zhǔ）品牌的（de）实力。墨菲说，消（xiāo）费者（zhě）现（xiàn）在（zài）对（duì）中国自主品牌的“忠（zhōng）诚度”很强，尤其是在（zài）美国（guó）对（duì）中国电动（dòng）汽车（chē）征收超（chāo）过100%的关税后，这种“忠（zhōng）诚度”可能会变得更加强烈。

　　当前，中小金（jīn）融（róng）机（jī）构风险、地（dì）方债务（wù）风险、房地产（chǎn）领域金融风（fēng）险（xiǎn）、非法金融活动（dòng）风（fēng）险等尤为突出（chū），风（fēng）险（xiǎn）持（chí）续恶（è）化，存（cún）量风（fēng）险尚未见底（dǐ），增量风险（xiǎn）仍在集（jí）聚，而且金融风险的（de）隐蔽（bì）性、突（tū）发性、传染性、破坏性特别（bié）强，处（chù）理不（bù）善极易引发社会风（fēng）险、政治风险（xiǎn），决（jué）不能掉以轻（qīng）心（xīn）。