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　　特约评（píng）论（lùn）员 庚（gēng）欣：这次日本的《外交蓝皮书》，再次重申（shēn）“中日战略（lüè）互惠关系”，并强调了“构建稳定（dìng）、建设性（xìng）的中日关系（xì）的重要性”。这表（biǎo）明日（rì）本岸田政（zhèng）府在内外交（jiāo）困（kùn）之中，依然希望（wàng）在与美国强化关系的同时（shí），和中国也保持（chí）“斗而不破”的关系定位（wèi），强调保持建设性的稳定（dìng）关（guān）系（xì）对两国非常重要，双方（fāng）需要推进“战略互惠（huì）关系（xì）”。当然，这（zhè）也是在重申去（qù）年11月，两国（guó）领导（dǎo）人对中（zhōng）日（rì）“全面（miàn）推进战略互惠（huì）关（guān）系”的（de）共识性再（zài）定位（wèi）。

　　另（lìng）外，近些年（nián）受经济（jì）下行（xíng）、大规（guī）模（mó）减（jiǎn）税降费（fèi）、楼市土地（dì）市场低迷（mí）等影响（xiǎng），地方（fāng）财政收入（rù）受到（dào）一定冲击，而刚性支出（chū）有（yǒu）增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下（xià），地方政府也有更大的动力加（jiā）强（qiáng）征管，查漏补缺（quē），依法（fǎ）依规征收（shōu）该征收的税（shuì）费（fèi）。当（dāng）然（rán），税（shuì）务部门也要（yào）同时落实（shí）落细减税降费政策，坚（jiān）守不收（shōu）“过（guò）头（tóu）税费”红（hóng）线。

　　在经济全（quán）球化背（bèi）景下（xià），供给和需求都具有全球（qiú）性。不同（tóng）国家在各自（zì）强（qiáng）项产业（yè）的产能大一（yī）些，在其他产（chǎn）业的产能小一些，这是由各国的比较优（yōu）势（shì）决定的。只有加强合作，才能共同（tóng）发（fā）展。据国际能源（yuán）署测算，2030年全（quán）球新能源汽车（chē）需求（qiú）量将是（shì）2023年全球（qiú）销量的（de）3倍多。在推进绿色低碳转（zhuǎn）型发展的进程中，电动汽车等新能源（yuán）领（lǐng）域蕴（yùn）藏着海量市场（chǎng）需求，这（zhè）将是各国（guó）发展的（de）共（gòng）同机遇。中国（guó）新能源产业（yè）持（chí）续发展（zhǎn）、持续提供优质（zhì）产能，不仅（jǐn）满足自身高（gāo）质量发展需要，也对全球应对气候变化（huà）和绿色低碳（tàn）转型作（zuò）出重（zhòng）要（yào）贡献（xiàn）。