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　　西安地铁10号线2020年7月（yuè）1日（rì）开工（gōng）建设，一期工程全长约34.418千米，设计最高速（sù）度100千（qiān）米/小时。2024年9月（yuè）将具备（bèi）初期运营条件。 （总台记者 李志）

　　当今世界（jiè），金（jīn）融之战的烈度和（hé）影响程度，甚至（zhì）超过武装（zhuāng）冲突和科技之争（zhēng）。而（ér）且（qiě），在武装冲突和科技之争背后，金融（róng）制裁（cái）的手段都发挥着（zhe）重要作用。我国现已成为金融大国（guó），但还不是金融强国。

　　但（dàn）是，近年（nián）来，由于日本面对着“百年变局”等（děng）各种各（gè）样的压（yā）力。首先是中（zhōng）日关（guān）系（xì）力量对比的显著变化。中国从以前远远（yuǎn）落后于日本（běn）的（de）经济发（fā）展（zhǎn），到2010年经（jīng）济（jì）总量开始超越日本，到之后的十（shí）几年（nián）间，中国（guó）的GDP已经是（shì）日本的三倍以上。而日本（běn）则明显感受到了这样的变化和压力。而（ér）且伴随中日经济（jì）和（hé）综（zōng）合实力的这种明显的（de）变化，同时呈现出中（zhōng）日关系似（shì）乎在向着负（fù）面的（de）方向（xiàng）发展。在中日（rì）经贸额不断增长（zhǎng）的（de）同时，中日之间的政（zhèng）治信任和（hé）民（mín）间感情却似（shì）乎在不断的下降，这种微妙（miào）、复杂（zá）的中（zhōng）日（rì）关系取态，对（duì）中日都是压力很大的，对日本尤其如此。