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　　笔者（zhě）跟（gēn）多位省级、市级税务人（rén）士交流（liú）得知，目前并没有全（quán）国性查税部署（shǔ）。一些地方根据当地税（shuì）收（shōu）大数据风（fēng）险提示等对个（gè）别企业查税，是日常工作（zuò），也是税务部门（mén）正常履职。毕竟（jìng）税务部门（mén）主要（yào）负责（zé）税（shuì）收、社会（huì）保险费（fèi）和有关非税收（shōu）入的征收管理，发（fā）现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否（fǒu）则就是渎（dú）职。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚（yà）迪、吉利等中国自主品（pǐn）牌的崛起（qǐ）给不少（shǎo）外（wài）国汽车品（pǐn）牌带来压力（lì）。”美国CNBC网站18日报道（dào）称，美银证券（quàn）汽车产（chǎn）业分（fēn）析师约（yuē）翰·墨菲当天（tiān）在美国汽车媒体协会有关（guān）活动中表示，美国底特律（lǜ）三巨头（即通用汽车（chē）、福特汽（qì）车和斯特兰蒂（dì）斯）应“尽快（kuài）”退出（chū）中国（guó）市（shì）场。他同时警告（gào）说，美（měi）国三（sān）大车企需要（yào）采取更严（yán）厉的措施削减开支（zhī），尤其是在内（nèi）燃机（jī）业务方面，因为这（zhè）是目前利润的主要来源。

　　中（zhōng）央要（yào）求谋划新（xīn）一（yī）轮财税（shuì）改革，税制改革是重头戏，未（wèi）来增值税、消费税、个税等主要（yào）税种还将有（yǒu）进一步改（gǎi）革举（jǔ）措。笔者呼吁，在税收征管不断（duàn）强化的同时，为（wèi）促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义（yì）税率。