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导读 世界经济论（lùn）坛（tán）官网17日刊文称（chēng），中（zhōng）国已成为全球最大的电动（dòng）汽车（chē）市场，中（zhōng）国车企生产（chǎn）的电动（dòng）汽（qì）车占全球电（diàn）动汽（qì）车总产量的一半以上。而在这一市（shì）场上，墨菲和（hé）其（qí）他分析师认（rèn）为，美国车企当下很难抵（dǐ）挡中国（guó）自主品（pǐn）牌的实力。墨菲说（shuō），消费者现在（zài）对中（zhōng）国自主品（pǐn）牌的“忠诚度（dù）”很强，尤（yóu）其是在美国对中国电动汽（qì）车征收超（chāo）过100%的关税（shuì）后，这种“忠（zhōng）诚度”可能会变得更加强（qiáng）烈。
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“要融会贯通学，对每一条纪律都（dōu）认真钻研、学深学透，既知（zhī）其言又知其义，既（jì）知其（qí）然又知其所（suǒ）以然，进一步（bù）提高依规（guī）依纪依法履职水平。”
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特（tè）约（yuē）评论员 庚欣：日（rì）本是一（yī）个岛屿国家（jiā），所谓岛屿国家，就必（bì）须要成为（wèi）“陆海（hǎi）联动”的桥（qiáo）梁。但（dàn）是，从战后几十年的实（shí）践来看，日本和周（zhōu）边各国的关系（xì）发展并（bìng）不融洽。另外，日本毕（bì）竟（jìng）是个（gè）经济大国，它的经（jīng）贸（mào）关系主要是靠和中国、韩国等亚洲（zhōu）国家的互动，而不是依靠美国（guó）。现（xiàn）在日本和中国每年（nián）经贸额达到3600多亿美元，而和（hé）美（měi）国的经贸额（é）只有中（zhōng）日经贸额（é）的一半（bàn）左（zuǒ）右。地缘（yuán）关系上大家（jiā）又（yòu）是“搬不走的邻（lín）居”，这些都使（shǐ）得（dé）日本处（chù）处进退（tuì）两难。
三码中一码中国地（dì）震台网正（zhèng）式（shì）测定：04月19日01时52分在（zài）西（xī）藏阿里地区（qū）日土县（北纬33.63度（dù），东经81.85度）发生3.3级地震，震源（yuán）深度（dù）10千（qiān）米。