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从（cóng）国际船舶登记（jì）新（xīn）机制，到保（bǎo）税油（yóu）供应新政策，多项海南自由贸易港（gǎng）航运便利化（huà）政策落地实施（shī），吸引（yǐn）了越（yuè）来越多的（de）国际航运公司选择落（luò）户海南（nán），外资船（chuán）舶选（xuǎn）择“中（zhōng）国洋（yáng）浦（pǔ）港（gǎng）”作为登记（jì）港，助力海南（nán）自（zì）由（yóu）贸易（yì）港航运（yùn）要（yào）素（sù）聚集，提高航运业国际竞争力。

　　二是将REITs纳入沪深港通。拟总体参照两地股票和ETF互联互通（tōng）制度安排，将内（nèi）地和（hé）香港合资格（gé）的REITs纳入（rù）沪深港通标（biāo）的，进一（yī）步丰富沪深港通交易品种（zhǒng）。

　　“对话”新闻网（wǎng）的文章回顾（gù）称，2019年（nián），澳大（dà）利亚对中国（guó）葡萄酒销售额达（dá）到创纪录（lù）的12.4亿澳元（1澳元约合4.56元人（rén）民（mín）币），占（zhàn）据约40%的市场，并首（shǒu）次超越法国（guó）成为中国第一大葡（pú）萄酒进口来源国。然而（ér），澳中（zhōng）关系此后一度（dù）恶化。中国在2021年（nián）针对澳葡萄酒加（jiā）征（zhēng）关税（shuì）。2023年，澳葡萄酒（jiǔ）对华出（chū）口额（é）降至不（bù）足100万澳元。澳葡萄酒在（zài）中国留出（chū）的市（shì）场空（kōng）白很快被其他国家的（de）产品填补。法国葡（pú）萄酒以49%的比例重夺中国（guó）市场份额第一。美国《纽（niǔ）约时报》称，在中国（guó）对澳葡萄酒加征关税后，澳酒厂（chǎng）内堆满了（le）滞销（xiāo）产品。澳大利亚的葡萄种植者也蒙受（shòu）了（le）巨（jù）额损失。