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　　财联社4月17日电，国家发（fā）展改革委研究室（shì）主任金贤东今日在宏（hóng）观经济（jì）形（xíng）势和政策新闻发布会表示，产能利（lì）用率是反（fǎn）映短（duǎn）期内产需关系的一个指标，受到（dào）需求状况（kuàng）、盈利水（shuǐ）平（píng）等因（yīn）素（sù）的影响。从中国这几年历史数据看，产能利用率的季度（dù）波（bō）动比较大，一季度产（chǎn）能利（lì）用率相对低一些，四季度（dù）相（xiāng）对高（gāo）一（yī）些，这与春节（jié）假期等因素相关。我们初步分析，今后几（jǐ）个季度产能利用率有望逐步回升。

　　美国（guó）财（cái）政部本周早些时（shí）候（hòu）也公布（bù）了新（xīn）的（de）反俄制裁（cái）方案，涉（shè）及（jí）俄罗斯以及中（zhōng）国等其他国（guó）家的300多家公司（sī）、银行和（hé）数十名个人。中国外交（jiāo）部（bù）发言人林（lín）剑13日表示（shì），美国（guó）在全球范围内滥施（shī）单边制（zhì）裁贻害无穷，严重（zhòng）损害他国（guó）主权安全，造成人（rén）道惨剧，破坏（huài）产供链稳（wěn）定（dìng）。乌克（kè）兰危机（jī）升级后（hòu），美（měi）方制裁（cái）更是变本加厉。而这（zhè）种乱舞制裁（cái）大棒（bàng）的做法（fǎ），不（bù）仅无（wú）助于问题的（de）解（jiě）决，反而（ér）成（chéng）为世界一个主（zhǔ）要的风险源头。

　　在经济全球化背景（jǐng）下，供给和（hé）需求都具有全球性。不同国家（jiā）在（zài）各自强项产（chǎn）业的产能大一（yī）些，在其他产（chǎn）业（yè）的产能小一（yī）些，这是（shì）由各国的比较优势决（jué）定的。只有加（jiā）强合（hé）作，才能（néng）共（gòng）同发展。据国际能源署测算（suàn），2030年（nián）全（quán）球新能源汽车需求量将是2023年全球销量（liàng）的3倍（bèi）多。在（zài）推进绿色低碳转型发展的进程中，电动汽车等新能（néng）源领域蕴藏着（zhe）海量市场（chǎng）需求，这将（jiāng）是各国发展（zhǎn）的（de）共（gòng）同机遇。中国新能（néng）源产（chǎn）业持续（xù）发展、持续提供优质（zhì）产（chǎn）能，不仅（jǐn）满足（zú）自（zì）身高（gāo）质（zhì）量（liàng）发展（zhǎn）需要，也对全球应对气候变化和绿色低碳（tàn）转型（xíng）作（zuò）出重（zhòng）要（yào）贡献。