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　　世界（jiè）经济论坛（tán）官（guān）网17日刊文称，中国已成为全球（qiú）最大的电动汽（qì）车（chē）市（shì）场，中（zhōng）国车企生（shēng）产的电动汽车占（zhàn）全球电动汽车总产量的一（yī）半以（yǐ）上。而（ér）在这一市场上，墨菲和其他（tā）分析师认为，美国车（chē）企当下很（hěn）难抵挡中国自主品（pǐn）牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国（guó）自主品牌（pái）的“忠（zhōng）诚度”很（hěn）强，尤其是在美国对中国电（diàn）动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得（dé）更加强烈。

　　但随着税（shuì）收征管能力不（bù）断强（qiáng）化，税收（shōu）征（zhēng）收率不（bù）断提高，企业（yè）实际税（shuì）负正在逐步接近名（míng）义（yì）税负（fù），在（zài）当前经济形（xíng）势下，企业痛（tòng）感（gǎn）会更明显，一些企（qǐ）业（yè）如果不（bù）能承担（dān）可能会选择停业，这不仅影响就（jiù）业，更会（huì）对宏观经济运（yùn）行带来负面影响。

　　第三是更重要（yào）的（de），中美也在频密（mì）互动（dòng）。就在昨天，中美（měi）防（fáng）长视（shì）频通（tōng）话，中方强调了在（zài）台（tái）湾和南海问题的一贯（guàn）立场，指出“地区国家有意（yì）愿、有智慧、有能力解（jiě）决问（wèn）题。”要（yào）求美方（fāng）认清中方坚定立场（chǎng），切实（shí）尊（zūn）重中方在（zài）南海的领土主（zhǔ）权和（hé）海洋权益（yì），以实（shí）际（jì）行（xíng）动维（wéi）护（hù）地区和平和（hé）中美两国两军（jūn）关系稳定。而且，布（bù）林肯也即将访华，表（biǎo）明中美有更多（duō）需要互动和讨论甚至（zhì）于利益交（jiāo）换的话题。中美关系正在“止跌企稳”，需要（yào）谅解、需要（yào）合作，这在日本、菲律宾的眼中也应（yīng）该是（shì）看得很（hěn）清楚的。