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　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业（yè）对扭转中（zhōng）国（guó）市场的销（xiāo）售（shòu）局面仍有信心，他（tā）们希（xī）望旗（qí）下新能源车型能在（zài）中国市场继续发力。据（jù）彭博社报道（dào），通用汽车董事长（zhǎng）兼首席执行官玛（mǎ）丽·博拉此前表示，“当你观（guān）察中国市场（chǎng）时，会发现它与（yǔ）5年前（qián）有很大不同。我（wǒ）们希望能够（gòu）以正确的方式参与到（dào）这个（gè）市（shì）场中。”尽管在中国市场（chǎng）份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好（hǎo）中国市场（chǎng），并“入股（gǔ）”中（zhōng）国（guó）车企。去年（nián）10月，斯特兰蒂（dì）斯宣（xuān）布（bù）与中国零跑汽车成为全球战略伙（huǒ）伴，并向后者投（tóu）资15亿欧（ōu）元。

　　其实，美（měi）日菲之间“秀（xiù）恩爱”背后（hòu）也（yě）暗藏着（zhe）很多（duō）不确定性，我概（gài）括为四大（dà）“变数（shù）”。第一（yī）是“特朗（lǎng）普（pǔ）变（biàn）数（shù）”，最近美国的民调又显（xiǎn）示了特朗普支持率高（gāo）于拜登的情（qíng）况，日（rì）本（běn）和菲律（lǜ）宾等（děng）对此当（dāng）然（rán）也心（xīn）知肚（dù）明，他们眼睛盯着（zhe）拜（bài）登，其（qí）实心里不得不惦记着特（tè）朗普，尤其是如果特朗普再次出（chū）山，会如（rú）何收拾类似“美（měi）日菲”这类（lèi）的烂摊子，会（huì）不（bù）会再（zài）来（lái）一次（cì）退出（chū）TPP的操（cāo）作呢？而且美国大选已经白热（rè）化，特朗普和拜登越（yuè）对抗，选后（hòu）的变（biàn）化（huà）可（kě）能越（yuè）剧（jù）烈，日本、菲律宾不会不清楚（chǔ）这（zhè）一点。

　　4月19日，《习近（jìn）平（píng）关于金（jīn）融工作论述摘编（biān）》出版座谈会召（zhào）开，中央金融委员会办公（gōng）室主任（rèn）、中央金融（róng）工作委（wěi）员会书记何立峰出席会议（yì）并讲（jiǎng）话。