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　　但（dàn）是，近年来，由于日本面对着“百（bǎi）年（nián）变局”等（děng）各（gè）种各样的压力（lì）。首先是中（zhōng）日（rì）关系（xì）力量对比的（de）显著变化。中国从以前（qián）远远（yuǎn）落后（hòu）于日本的经济发展，到2010年经济总量开始超越日（rì）本，到（dào）之后的（de）十几年间，中国的GDP已经是（shì）日本的三倍（bèi）以上。而日（rì）本（běn）则明显感（gǎn）受（shòu）到（dào）了这样的变化和（hé）压力。而（ér）且伴随中（zhōng）日经（jīng）济和综合实力的这种明显（xiǎn）的变化（huà），同时呈现出中（zhōng）日关系似（shì）乎在（zài）向着负面的方向发展。在中（zhōng）日经贸（mào）额（é）不断增（zēng）长的同时，中日（rì）之（zhī）间的（de）政治信任和（hé）民间感（gǎn）情却似乎（hū）在不断的下降，这种微（wēi）妙、复杂的中日关（guān）系（xì）取（qǔ）态（tài），对中日都（dōu）是压力（lì）很大的（de），对日本尤其如此。

　　当前，中小金融（róng）机构风（fēng）险、地方债务风（fēng）险、房地（dì）产领域金融风（fēng）险、非法金（jīn）融活动风险（xiǎn）等尤（yóu）为突出，风险（xiǎn）持（chí）续恶（è）化，存量风险尚未见底，增量风（fēng）险（xiǎn）仍在集聚（jù），而且金融（róng）风险的隐（yǐn）蔽性、突发（fā）性、传染（rǎn）性、破坏性特别强，处理（lǐ）不善极易（yì）引发社（shè）会风险、政治风（fēng）险，决不能（néng）掉以轻心（xīn）。

　　在经济全球化（huà）背（bèi）景下，供给和需求（qiú）都（dōu）具有全球性（xìng）。不同国家（jiā）在各自强项产（chǎn）业的产能大（dà）一些（xiē），在其他（tā）产业的产能小一些，这（zhè）是由各国的比较优势决（jué）定的。只有加强（qiáng）合作，才能共同（tóng）发展。据国（guó）际能（néng）源署（shǔ）测算，2030年（nián）全球新能源汽（qì）车需求量（liàng）将（jiāng）是2023年（nián）全（quán）球销量的3倍多。在推进绿（lǜ）色低（dī）碳转型发展的进程中，电动汽车等新能源领域蕴藏着海量市场需求，这将（jiāng）是各国发展的共同机遇。中国新能（néng）源产（chǎn）业持（chí）续发（fā）展（zhǎn）、持续提（tí）供优质产能，不仅满（mǎn）足自身高质量发展（zhǎn）需要，也对（duì）全球应对（duì）气（qì）候变化和绿色低碳（tàn）转型（xíng）作出重要（yào）贡（gòng）献。