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导读 2023年11月3日，中央（yāng）金融工作委员（yuán）会召（zhào）开会（huì）议（yì），传达（dá）学（xué）习中央（yāng）金融工作（zuò）会议（yì）精神。在上述会（huì）议（yì）上，何立峰首次以中央金融委员（yuán）会办公室（shì）主（zhǔ）任（rèn）、中央金融工作委员会书记的身份对（duì）外亮相。
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中央宣传部、中央财办、中央党校（国家（jiā）行政学（xué）院（yuàn））、中央党史和文献研（yán）究院、国务院办公（gōng）厅、国（guó）家发展改革（gé）委（wěi）、财（cái）政部、中（zhōng）央（yāng）金融管理部门和中（zhōng）管金融企业、习近（jìn）平（píng）经济思想研（yán）究中（zhōng）心有关负责同志。
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[环球时报综合报（bào）道]“一段时间以来，比（bǐ）亚迪、吉利等中国自主（zhǔ）品牌的崛起（qǐ）给不（bù）少外国汽车品牌带来（lái）压力。”美国CNBC网站18日报道称（chēng），美银证券汽车产（chǎn）业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒（méi）体协会有（yǒu）关活动中（zhōng）表示，美国底特（tè）律（lǜ）三（sān）巨头（tóu）（即通用（yòng）汽车、福特汽车和斯特（tè）兰蒂斯）应“尽（jǐn）快”退出中（zhōng）国市场（chǎng）。他同（tóng）时警告说，美（měi）国三大车企需（xū）要采取更（gèng）严厉的措施（shī）削（xuē）减开支，尤其是在（zài）内燃机业（yè）务方面，因为这是目前（qián）利润的主要来源（yuán）。
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