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服务队伍“专（zhuān）”。厦门（mén）监管局配齐配强服（fú）务队伍，坚持见面走访由局领（lǐng）导带队，日常沟通联络（luò）由（yóu）正处级及（jí）以上干部负责，代（dài）表委员基础信息、财政论述等由专人收集整理，实现了服务代表委员工（gōng）作有人组织、沟通有人联系、台账有（yǒu）人（rén）登记、材料有（yǒu）人整理，有力保障服务（wù）工作（zuò）顺利开展。委员（yuán）信息“全（quán）”。厦门监管局积极与财政部（bù）办（bàn）公厅、厦门市人大、政协等部门联系（xì），及时（shí）取得各（gè）位代表（biǎo）委员相关信（xìn）息，如工作单位、现任职务（wù）、所在界别、建议提案（àn）内（nèi）容等，动态收集（jí）并整（zhěng）理代表委员相关论述，今年以来累计收集代表委员公开（kāi）发表论述（shù）共71条，及时分（fēn）析各代表委员关注的领（lǐng）域、热点，为沟通联络提供精（jīng）准（zhǔn）切入点（diǎn），有效提高精细化服（fú）务水平。沟通台账“清”。厦门监管局持续加强台账式、清单式管理，建立更新厦门（mén）监管（guǎn）局代表委员（yuán）沟通情况表（biǎo），设（shè）置服务（wù）时间（jiān）、地点，活（huó）动（dòng）类别、内容、代表委员批示等信息（xī）维度，保（bǎo）证“一（yī）人一台账（zhàng）”，并（bìng）常态（tài）化（huà）督促提醒委员对口处室（shì）进（jìn）行台账更新，确保（bǎo）服（fú）务台账清楚明了、记录规范，持续跟踪（zōng）问效。

　　第（dì）三是（shì）更重（zhòng）要的，中（zhōng）美（měi）也在（zài）频密互动。就在（zài）昨天，中美防长视频通话，中方强调了在台（tái）湾和南海问题（tí）的一（yī）贯立场，指（zhǐ）出“地区国家有意愿、有智慧（huì）、有能力解决问（wèn）题。”要（yào）求美（měi）方（fāng）认清中方坚（jiān）定立（lì）场，切实尊重中（zhōng）方在南海（hǎi）的（de）领土主权和海（hǎi）洋权（quán）益，以实际行动维护地区和平（píng）和（hé）中美（měi）两国两军关系稳（wěn）定。而且，布（bù）林肯也（yě）即将访华，表明中美（měi）有更（gèng）多（duō）需要互动和讨论（lùn）甚（shèn）至于利益交换（huàn）的话题。中美（měi）关系正在“止跌（diē）企稳”，需要谅解、需要合（hé）作（zuò），这在日本、菲（fēi）律（lǜ）宾的眼中也应该（gāi）是看得（dé）很清楚的。

　　西安市安全（quán）生产（chǎn）委员（yuán）会办公室21日凌晨发布通报（bào），西安地铁10号线于2024年4月18日23：50许，在进行试验（yàn）路线车（chē）辆型式试（shì）验时，因车辆公司调（diào）试人员（yuán）操作不当，发（fā）生车辆追尾事（shì）故，造成该公司试验人员1人不幸身（shēn）亡，2人（rén）受伤。