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导读 林（lín）剑表（biǎo）示（shì），德国总（zǒng）理朔尔茨应邀（yāo）于4月14日至16日对华进行了正式访问。在（zài）京（jīng）期间（jiān），习（xí）近平主（zhǔ）席（xí）同朔尔茨总（zǒng）理会见（jiàn），李强（qiáng）总理同朔尔茨总理举（jǔ）行会谈（tán），两国领导（dǎo）人就（jiù）中德关系进行了（le）坦诚深入的交（jiāo）流，一致（zhì）同意继（jì）续加强战略沟通，深（shēn）化互利（lì）合作，推动（dòng）中欧关系（xì）稳定健（jiàn）康（kāng）发（fā）展，反对“脱钩断（duàn）链”，共同应对全球（qiú）性挑战，携（xié）手为世界注入更多的稳定性和（hé）确定性。
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会议要求，要突出问题导向（xiàng），聚焦解决对党（dǎng）规（guī）党纪不上心、不了解（jiě）、不掌握等问题，以（yǐ）学促（cù）守、以（yǐ）学促改（gǎi），推动全面（miàn）从严治党见（jiàn）实（shí）效（xiào）、见长效。
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[环球时报综合报道]“一（yī）段时（shí）间以（yǐ）来，比亚迪、吉利等中国自主品（pǐn）牌的崛（jué）起给不（bù）少外国汽车品牌带（dài）来压力。”美国CNBC网站18日（rì）报道称，美（měi）银证券汽车产业（yè）分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有（yǒu）关活动（dòng）中表示（shì），美国（guó）底特（tè）律（lǜ）三巨（jù）头（tóu）（即通用汽（qì）车、福特汽车（chē）和（hé）斯特兰蒂（dì）斯）应“尽快”退出中国市场。他同时（shí）警告说，美国（guó）三大车企需要采（cǎi）取更严厉的措（cuò）施削减开支，尤其是在内（nèi）燃机业务方面（miàn），因为（wèi）这是目（mù）前利（lì）润的（de）主要来源。
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