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　　其（qí）实，美日菲之间“秀恩爱（ài）”背后（hòu）也（yě）暗（àn）藏着很（hěn）多不确定（dìng）性，我概括为四（sì）大（dà）“变（biàn）数”。第一是“特朗普变数”，最（zuì）近美国的（de）民调又（yòu）显（xiǎn）示了（le）特朗普支（zhī）持（chí）率高于拜（bài）登的情况，日本和（hé）菲律宾等对此当然也心知（zhī）肚明（míng），他们眼睛盯（dīng）着拜登，其实心里不得不惦记（jì）着特（tè）朗普，尤（yóu）其（qí）是如果特朗普（pǔ）再次出山，会如何（hé）收拾（shí）类似“美日（rì）菲”这（zhè）类的烂（làn）摊子，会不（bù）会再（zài）来一（yī）次（cì）退出TPP的（de）操作呢（ne）？而且美国大选（xuǎn）已经白（bái）热化（huà），特朗（lǎng）普（pǔ）和（hé）拜登越对抗，选后的变化（huà）可能越剧（jù）烈，日本、菲律宾不会不清（qīng）楚（chǔ）这一点。

　　根据（jù）美国（guó）CNBC网站梳理（lǐ）的（de）数据，通用汽车及其合资公司在华（huá）市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈（yíng）利占通用汽车全（quán）部盈利的（de）比例也有所下降。2022年，斯特兰（lán）蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口（kǒu）业务。

　　因此在不断强化税收征管的（de）同（tóng）时，应该（gāi）同步适度（dù）推进（jìn）税（shuì）制（zhì）改革，适度（dù）降低名义税（shuì）率，让企业实际税负维持（chí）在（zài）一（yī）个合理水平，同时国家（jiā）财（cái）政收入（rù）也并不会由（yóu）此减少，进而实现良（liáng）性循环。