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　　4月19日（rì），《习（xí）近（jìn）平关于金融工（gōng）作论（lùn）述摘编》出版座谈（tán）会召开，中央金融委（wěi）员会办（bàn）公室主（zhǔ）任、中央金融（róng）工作委员会书（shū）记何立（lì）峰（fēng）出席会议并（bìng）讲话（huà）。

　　联合国安理会将在当地时间4月18日下午（wǔ），北京时（shí）间今（jīn）天（4月（yuè）19日（rì））凌晨就巴勒斯（sī）坦成为联合国正式会员国的申请进行表（biǎo）决。表决（jué）前，安理会举行巴以问题高级别会议。中国常（cháng）驻联合国代表傅聪在会上发言指（zhǐ）出，本轮冲突以极其惨烈的方（fāng）式（shì）警（jǐng）告（gào）国际社会（huì），不（bù）能（néng）再回避巴勒（lēi）斯（sī）坦人民独立建国的夙愿，不能再（zài）延续巴勒斯坦人（rén）民遭受的（de）历史不公（gōng）。巴以冲突（tū）延宕（dàng）70多（duō）年，以（yǐ）色列早已实现独立建国，但（dàn）巴勒斯坦人民的自决权和建国权却长期遭到漠视。成为联合国正（zhèng）式会员（yuán）国（guó）是巴（bā）勒斯坦独立建（jiàn）国的重要（yào）一（yī）步。巴勒斯坦已经（jīng）重启申（shēn）请成为联（lián）合国（guó）正式（shì）会员国（guó），中方呼吁（xū）在随后的表（biǎo）决中（zhōng），安（ān）理会（huì）所（suǒ）有成员都本（běn）着对历史负（fù）责的态度投下赞（zàn）成票（piào），支持巴勒斯坦国（guó）作为正式一员加入联合国大家庭。

　　世界经济论坛官网17日（rì）刊文称，中国已成为全球最（zuì）大的电（diàn）动汽车（chē）市场，中国（guó）车企生产的电（diàn）动（dòng）汽车占全球电动汽车总产（chǎn）量的一半以上。而（ér）在这（zhè）一市场上（shàng），墨（mò）菲和（hé）其（qí）他（tā）分析师认为，美国车企当下很（hěn）难（nán）抵挡中国自主品牌的实（shí）力。墨（mò）菲说，消（xiāo）费（fèi）者现在（zài）对中国（guó）自主品牌的“忠诚度”很强，尤（yóu）其是在美国对中国电动汽车（chē）征收超过100%的关税后（hòu），这种（zhǒng）“忠诚度”可能会变（biàn）得更加强烈。