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[环球(qiú)时(shí)报综合报道(dào)]“一段时间以来(lái),比亚(yà)迪、吉利等中国自主(zhǔ)品牌的(de)崛起(qǐ)给不少外国汽(qì)车(chē)品牌带(dài)来压力。”美国CNBC网站18日报(bào)道(dào)称,美(měi)银证券汽车产业(yè)分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体(tǐ)协会有关活动中表示(shì),美(měi)国底特律三巨头(tóu)(即通用汽车、福特汽(qì)车和(hé)斯特兰蒂斯(sī))应“尽(jǐn)快”退出中国(guó)市场。他同时警告说,美国三大车企(qǐ)需要采取更严厉的措施削减开支,尤(yóu)其是(shì)在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
正版管家婆图库特约(yuē)评论员 庚欣:日本是(shì)一个岛(dǎo)屿国家(jiā),所(suǒ)谓岛屿国家,就(jiù)必须要成为“陆海联(lián)动”的桥梁(liáng)。但是,从战后几十年的(de)实践(jiàn)来看,日(rì)本和周边各(gè)国(guó)的关系发展(zhǎn)并不融洽。另外,日本毕竟(jìng)是个经济(jì)大国(guó),它(tā)的经贸关系主要是靠(kào)和中国、韩国等亚洲国家的互动,而不(bù)是依(yī)靠美国。现(xiàn)在日本和中国(guó)每年经(jīng)贸额达到3600多亿美元,而和(hé)美国的经贸额只有中日(rì)经贸额的一半左(zuǒ)右。地缘关系上大家又是(shì)“搬不走(zǒu)的邻居”,这些都使得日本处处进退(tuì)两难。
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