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　　十（shí）二（èr）届（jiè）四川省委科（kē）技委员（yuán）会第（dì）一次（cì）会议，有（yǒu）多个重（zhòng）要议题，包括“学习中央科技委员（yuán）会有关（guān）会议（yì）精神（shén）”“审议《省委（wěi）科技委（wěi）员（yuán）会（huì）工作规则》等（děng）文件（jiàn）”。

　　根（gēn）据美国CNBC网站梳理的数（shù）据，通（tōng）用汽车及其（qí）合资公司在华市场（chǎng）份额从（cóng）2015年的15%左右降（jiàng）至去年（nián）的（de）8.6%，中国市场（chǎng）盈利占通用汽车全部盈利的比例也有（yǒu）所（suǒ）下降（jiàng）。2022年（nián），斯特兰蒂斯集团表（biǎo）示只在中国地区（qū）保（bǎo）留其旗下Jeep品（pǐn）牌的进口（kǒu）业务。

　　但是，近年来，由于日本面对着“百年变（biàn）局（jú）”等各种各（gè）样的压力。首先是中日（rì）关系（xì）力量对比的显著变化。中国从以前远远落后于日本的经济发展，到2010年经济（jì）总（zǒng）量开始超越日本（běn），到之后的十几（jǐ）年（nián）间（jiān），中国的GDP已经是日本的三倍（bèi）以上。而日（rì）本（běn）则（zé）明显感受到了这样的变（biàn）化和压力。而且（qiě）伴随中（zhōng）日（rì）经济和综（zōng）合实力的这种明显的变化（huà），同时呈现出中日关系似乎在向着负（fù）面的方向发展（zhǎn）。在中日经贸额不断增长的同时，中日之间（jiān）的政治信任和民间（jiān）感（gǎn）情却似（shì）乎在不断的（de）下降，这种微妙、复杂的中日关（guān）系取态，对中日都是压力很大的（de），对日本尤其如（rú）此。