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　　数（shù）据显（xiǎn）示，免签对入境游的促进效（xiào）果显著。春秋旅游（yóu）副（fù）总经理周卫红此前表（biǎo）示（shì），自中（zhōng）国对（duì）多国单方（fāng）面免签以来（lái），对（duì）入境游市（shì）场起到积（jī）极的推动作用，让来自更多客源地的境外游客能（néng）够以（yǐ）更便捷（jié）的方（fāng）式（shì）来到中（zhōng）国。

　　西安地铁10号线2020年7月（yuè）1日开工（gōng）建（jiàn）设，一期工程全长（zhǎng）约34.418千米（mǐ），设计最高速度100千米/小时。2024年9月将具备（bèi）初期运营条件。 （总台（tái）记者 李志（zhì））

　　其（qí）实，日本无论（lùn）是自身的稳定、还是经济繁（fán）荣以及大国化进程，都处处离不开中国。这就是（shì）为什（shén）么近两（liǎng）年来，岸田似乎（hū）和拜登（dēng）走得很近，争相送“投名状”，但实际上他（tā）也在（zài）很积极地推动日本（běn）加入RCEP，加强和中（zhōng）国及亚洲的（de）这种实质（zhì）性的合作关系，以稳定自身的经济发（fā）展和社（shè）会生活（huó）。就在最近两天，他跑到美国去和拜登“秀（xiù）恩爱”的同时，又和中韩两国争取要在五月份（fèn）举办中日韩领（lǐng）导（dǎo）人会议，推动中（zhōng）日韩的合（hé）作。这些看似矛盾的表现，正是日本今（jīn）天面（miàn）对两（liǎng）难困境和（hé）自身国家发展“焦虑”的一个（gè）真（zhēn）实写照，美国的（de）焦虑是“霸（bà）权（quán）的焦虑”，日（rì）本（běn）的焦虑可是（shì）“生死的烦恼”，所以就更显得（dé）进退（tuì）失（shī）据（jù）、捉襟见肘。