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导读 特约评论员 庚欣：日（rì）本是一个（gè）岛屿国（guó）家，所谓岛屿（yǔ）国（guó）家，就必须（xū）要成为（wèi）“陆海联动”的桥梁（liáng）。但是，从战后几十年的（de）实践来看，日本和周边各国的关系发展并（bìng）不融洽（qià）。另外，日本毕竟是个经（jīng）济（jì）大国，它的经（jīng）贸关系（xì）主要是（shì）靠和中国、韩国等亚洲国家（jiā）的互（hù）动（dòng），而不是依（yī）靠美国。现在日（rì）本和（hé）中国每年经贸（mào）额达到3600多亿（yì）美元，而和美国的（de）经贸额只有中（zhōng）日经（jīng）贸额的一半左（zuǒ）右。地缘关系（xì）上（shàng）大家又是（shì）“搬不走的邻居”，这些都使得日本处处进退两难。
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事故属安全生产责任事（shì）故。事（shì）故（gù）发生后，西安市已成立事故调查组展开（kāi）深入调（diào）查。西（xī）安（ān）市安委办要求西（xī）安市轨道交通集（jí）团要（yào）加强安全（quán）统筹管理，车辆（liàng）调试方西（xī）安中车长客（kè）轨道有限公（gōng）司要履行好主体责任，规范操作流程，认真举（jǔ）一反三，杜绝（jué）此类事故（gù）再次发（fā）生。
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