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　　近些（xiē）年（nián）我们也能看（kàn）到这些（xiē）举措（cuò），中（zhōng）国推（tuī）出大规模减税（shuì）降费政（zhèng）策，有不少（shǎo）是（shì）长（zhǎng）期执行的制度性政（zhèng）策。比（bǐ）如为消除重复征税（shuì），营业税改（gǎi）为（wèi）增值税（shuì）；增值（zhí）税基本税率从（cóng）17%降至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、增加（jiā）专（zhuān）项附加（jiā）扣（kòu）除、提高起征点，实际降低了（le）税负（fù）；城（chéng）镇职工基（jī）本养老保险单位缴费比例（lì）降至16%等（děng）。

　　林剑表（biǎo）示（shì），中国坚持走和平（píng）发展道路（lù），坚定奉（fèng）行（xíng）防御（yù）性的国防政策，致力于维（wéi）护亚（yà）太和世界（jiè）的和（hé）平与稳定，不对（duì）任何国家构成威胁。当前地区（qū）安全风险主要来自（zì）个（gè）别（bié）域外大国在亚太拼凑排他性的“小（xiǎo）圈子”，制造阵营对抗，特别是在南（nán）海（hǎi）地（dì）区兴风作浪（làng），唯恐天下（xià）不乱（luàn）。中方对（duì）此坚（jiān）决反对，希望澳方正确看（kàn）待中国发展和战略意图，摒（bǐng）弃冷战思维，多（duō）做有利于维（wéi）护地区和平稳定的（de）事（shì），不要（yào）动（dòng）辄拿（ná）中国说事（shì）。

　　世（shì）界经济（jì）论坛官网（wǎng）17日（rì）刊（kān）文称，中（zhōng）国已成为全球（qiú）最大（dà）的电动汽车（chē）市场，中国车企生（shēng）产的电动（dòng）汽车占全（quán）球电动汽车总产量的一半（bàn）以上。而在这一市场上，墨菲和（hé）其他分析师认为，美（měi）国车（chē）企当下很难抵（dǐ）挡（dǎng）中国（guó）自主品牌的实（shí）力（lì）。墨菲说，消费者现在对（duì）中国自主品（pǐn）牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中（zhōng）国电（diàn）动汽车征收超过（guò）100%的（de）关税后，这种（zhǒng）“忠诚度”可能（néng）会变得（dé）更加强（qiáng）烈（liè）。