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　　世界（jiè）经济论坛官网17日（rì）刊文称（chēng），中国已成为全球（qiú）最大的电动汽车市场，中（zhōng）国车（chē）企（qǐ）生产的电（diàn）动汽车（chē）占全球电动汽（qì）车总产量的一半（bàn）以上。而在这一市场上，墨菲和其他（tā）分析师（shī）认为，美国车企（qǐ）当（dāng）下很难（nán）抵挡中国自（zì）主（zhǔ）品牌的实力（lì）。墨菲说，消费者现在（zài）对（duì）中国自（zì）主品牌的“忠诚度”很强（qiáng），尤（yóu）其（qí）是在美国（guó）对中国电动汽车征收超（chāo）过100%的关税后（hòu），这种“忠诚度（dù）”可能（néng）会变得更加强烈（liè）。

深化科技体（tǐ）制（zhì）改（gǎi）革，我（wǒ）国新型举国（guó）体制不断完善。从奔（bēn）驰在神州大地的复兴（xīng）号高铁，到完成全球组网的（de）北（běi）斗（dòu）卫星，从保障（zhàng）国家粮食安（ān）全的（de）黑土粮仓科技会战，到服务（wù）生态文明（míng）建设第二次青藏高原综合科（kē）考，国家实验室、国家（jiā）科研（yán）机构（gòu）、高水平（píng）研究型大学、科技领（lǐng）军企（qǐ）业等充分发挥新型（xíng）举国体制优势，为（wèi）国家的长期发展提供坚实的科技支撑。

　　3月13日，中（zhōng）央金融（róng）委员会办公室、中（zhōng）央金（jīn）融（róng）工作委（wěi）员会召开（kāi）会议，学习（xí）贯彻全国两（liǎng）会精（jīng）神，中央金融委（wěi）员会办公室主（zhǔ）任（rèn）、中央金融工作（zuò）委员会书记（jì）何立（lì）峰（fēng）出席会议并讲话。