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　　6月（yuè）14日上午，水利部组织开展抗旱专题会商，分析（xī）研判华（huá）北黄淮等北方（fāng）地区旱（hàn）情形势，要（yào）求即日起，受旱地区上游黄（huáng）河、海河、淮（huái）河（hé）流（liú）域的控制性水库（kù）全部进（jìn）入（rù）抗旱调度模（mó）式，加大下（xià）泄流量（liàng），保（bǎo）障抗旱用水需求（qiú），确保城（chéng）乡居民饮水（shuǐ）安全，以及规模化（huà）养（yǎng）殖和大牲畜用水安全，全（quán）力保（bǎo）障灌区农作物时令灌溉（gài）用水。6月14日15时（shí），水利部将针对河南、河北的干旱（hàn）防御应（yīng）急响应（yīng）提升至三（sān）级，目（mù）前维持针对山西、江苏、安徽（huī）、山（shān）东、陕西、甘肃6省的干旱防御（yù）四（sì）级应急（jí）响（xiǎng）应（yīng），并派出两（liǎng）个工作组（zǔ）正（zhèng）在一线指导（dǎo）抗（kàng）旱工作。

　　其实，百年来（lái）的中日（rì）关系一直都（dōu）存在谁（shuí）来主导（dǎo）、走向何（hé）方的问题。当然这（zhè）中（zhōng）间有（yǒu）美国的因素（sù），因为日美在二战后至（zhì）今的制（zhì）度安（ān）排上（shàng），是（shì）美国在（zài）直（zhí）接影响甚至在重大问题（tí）上主（zhǔ）导（dǎo）着（zhe）日本的一些外交决策。但是（shì），在中日互动（dòng）中，中方（fāng）是（shì）主导的（de）一（yī）方（fāng），而在建交之后（hòu）开（kāi）启的中（zhōng）日关系发展（zhǎn）的热（rè）潮中，中方（fāng）倡导的以“友好外（wài）交、人（rén）民外交、和平（píng）外交”为主要特征的中（zhōng）日关系发展，应该说一直是顺畅（chàng）的。

　　“积极管理（lǐ）你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有（yǒu）很多艰苦的工作要（yào）做。”墨菲表示（shì），虽然底特律（lǜ）汽车制造商需要重新思考（kǎo）在中国的（de）经营方式，但美国电动汽车领导者特斯（sī）拉的情况（kuàng）略有（yǒu）不同，与（yǔ）传统的底特律汽车（chē）制造（zào）商相比，特斯拉（lā）在电动汽车零部（bù）件方（fāng）面（miàn）拥有（yǒu）大（dà）约1.7万美元的成（chéng）本优势，这有助于该公司在中国市（shì）场的发展，使其有（yǒu）“更大的发展空间”。（汪品植（zhí））