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　　2023年2月3日，二（èr）十届中央纪委（wěi）常（cháng）委会（huì）就（jiù）“深入学习（xí）贯彻党的二十大精神（shén），按照二十届中央纪（jì）委（wěi）二次全会部署，思考（kǎo）和谋划2023年工作，坚定（dìng）不（bù）移推（tuī）进全面从严治党”举（jǔ）行集（jí）体学习。

　　其实（shí），美日菲之间（jiān）“秀恩爱”背后也暗藏着很多不确定性，我概（gài）括为四大（dà）“变数（shù）”。第一是“特朗普变（biàn）数”，最近美国的民调又（yòu）显示（shì）了特朗普支（zhī）持率高于拜登（dēng）的（de）情况，日本和菲（fēi）律宾等对（duì）此当然也心知（zhī）肚明，他们眼睛盯着拜（bài）登，其实（shí）心（xīn）里（lǐ）不得不惦记着特朗普，尤其是如果特朗普再次出山，会如（rú）何收拾类似“美日菲”这类的烂摊子，会不（bù）会再来一次退出TPP的（de）操作呢？而且（qiě）美国大选已经白热化（huà），特朗（lǎng）普（pǔ）和拜登越对抗（kàng），选后的变化可（kě）能（néng）越剧（jù）烈，日本、菲律宾（bīn）不会不清楚这一（yī）点。

　　“积（jī）极（jí）管理你（nǐ）的（de）核（hé）心（xīn）业务，这（zhè）真是一剂难吃（chī）的药。我们有很多艰苦的工（gōng）作（zuò）要做。”墨菲表示，虽（suī）然底特律汽车制造商需要重新思考（kǎo）在中国的经营方式，但美国（guó）电动汽车领导者（zhě）特斯拉的（de）情（qíng）况略有（yǒu）不同，与传统的底（dǐ）特律（lǜ）汽车制（zhì）造商（shāng）相比，特斯拉（lā）在（zài）电（diàn）动（dòng）汽车零部（bù）件方面拥有大约1.7万美元（yuán）的成本（běn）优势（shì），这有助于（yú）该公（gōng）司在中国市场（chǎng）的（de）发展（zhǎn），使其有“更大的发（fā）展空间（jiān）”。（汪（wāng）品植）