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　　“对话”新闻网的（de）文章回顾称，2019年（nián），澳大利亚对中国葡（pú）萄酒销售额达到创纪录的（de）12.4亿澳元（1澳元（yuán）约合4.56元（yuán）人民币），占据约40%的市（shì）场，并首次超（chāo）越法国（guó）成为中（zhōng）国第一（yī）大葡（pú）萄酒进口（kǒu）来（lái）源（yuán）国。然（rán）而，澳中关系（xì）此后（hòu）一度恶化。中国在2021年针对澳葡（pú）萄酒加（jiā）征（zhēng）关税（shuì）。2023年，澳葡萄（táo）酒对华出口额降至不足（zú）100万澳元。澳葡萄（táo）酒在中（zhōng）国留出的市（shì）场空白很快被其他（tā）国家的产品填（tián）补。法国葡萄酒以49%的比（bǐ）例重夺中国市场（chǎng）份额第（dì）一。美国《纽约（yuē）时报》称，在中国（guó）对澳葡萄酒加征关税后，澳（ào）酒厂内堆（duī）满（mǎn）了滞（zhì）销产品。澳大利亚的（de）葡（pú）萄种植者也蒙（méng）受（shòu）了巨额损（sǔn）失（shī）。

　　直新闻：日本首（shǒu）相上周在美国国会（huì）发表演（yǎn）说，仍（réng）在鼓噪中国是“外部最大威胁”，在白宫参加美日菲三边峰会，矛头也（yě）直（zhí）指（zhǐ）中（zhōng）国，这又意（yì）味（wèi）着什么？

　　“积极管理你的核心业（yè）务，这真是一剂难吃（chī）的（de）药。我们有很多艰苦（kǔ）的工作（zuò）要做（zuò）。”墨菲表示，虽然（rán）底特律汽车制（zhì）造商需（xū）要重（zhòng）新思考在中国的经营方式，但美国电动（dòng）汽车领导者特（tè）斯拉的情况略有不同，与（yǔ）传统（tǒng）的底特律汽车制（zhì）造商相比，特斯拉在（zài）电动汽车零部件方面拥（yōng）有大约1.7万（wàn）美元（yuán）的（de）成本（běn）优势，这有（yǒu）助于该公司在中国市场的（de）发（fā）展，使其有“更大的发展空间（jiān）”。（汪品植）