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　　去哪儿数据显示，消（xiāo）息发布后（hòu），去哪儿平台（tái）“澳（ào）大利亚（yà）”机票搜索量环比增（zēng）长四成以上。在去（qù）哪儿平台上，飞往澳大利亚的航线覆（fù）盖多（duō）个城市（shì）。悉尼可直飞北京（jīng）、上海（hǎi）、广州、深圳（zhèn）、成都、杭州、重庆、南京、厦（shà）门、天津、济南、西（xī）安、海口、郑（zhèng）州、太原等多个城市（shì），暑期从郑州（zhōu）、重庆、天津往返（fǎn）悉尼（ní）更便（biàn）宜，价格在2500元左右。此外，墨尔本可（kě）直飞北京、上海、广（guǎng）州、成都（dōu）、杭（háng）州、南京、厦门、青岛、海口（kǒu）等（děng）城市，上（shàng）海、广州也有直飞布里（lǐ）斯班的航班在（zài）售。从旅游订（dìng）单来看，大堡（bǎo）礁、悉尼歌剧（jù）院、出海观（guān）海（hǎi）豚受到旅客欢迎（yíng），8-12日团预订更多。在澳大利（lì）亚（yà），旅客（kè）可以出（chū）海观鲸、看企鹅归巢，体验（yàn）特色（sè）风情（qíng）。

　　对于产（chǎn）能问题（tí），我们要从经济（jì）规律出（chū）发，客（kè）观、辩证看待。在市场经（jīng）济条件（jiàn）下，供需平衡是相对的、不平衡是普（pǔ）遍的（de），适度（dù）的产大于需有利于市场竞（jìng）争和优胜劣汰，这种现（xiàn）象普遍存在。有些方面（miàn）把产能（néng）问题（tí）与国（guó）际贸易挂钩，认为出口商品多了就（jiù）是产（chǎn）能（néng）过剩了，这是站不（bù）住脚的。中国每年大量进口芯片、飞机、大豆、原油等（děng）商（shāng）品（pǐn），那么这些商品的出口（kǒu）国难道都产（chǎn）能过剩了（le）吗？

　　一是放（fàng）宽沪深港通下股票ETF合资格产品范围。在两地（dì）证监会指（zhǐ）导下，沪深港交易所已达成（chéng）共识，拟适度放（fàng）宽合资（zī）格（gé）股票ETF的平均（jūn）资（zī）产（chǎn）管理规模要求（qiú），降低南向港股通ETF产（chǎn）品的港股权重和港股通股票（piào）权（quán）重（zhòng）要求，北向（xiàng）沪（hù）股通、深股通ETF产品（pǐn）做对（duì）等调整，支（zhī）持香（xiāng）港国际资（zī）产管理中心（xīn）建（jiàn）设。