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　　据（jù）《澳大利亚（yà）人报》报道，成立（lì）于（yú）1886年（nián）的安戈夫公司（sī）是澳大（dà）利亚最古老的葡萄酒生（shēng）产商（shāng）之一。2019年中国市场占该（gāi）公司销售额的10%。但截（jié）至2023年下半年的业绩（jì）显示其亏损320万澳元。公（gōng）司负责人表示：“毫无（wú）疑问（wèn），我们非常期（qī）待有（yǒu）机会重回中国（guó）市（shì）场”。

　　世界经济论（lùn）坛（tán）官（guān）网17日刊文（wén）称，中国已成为（wèi）全球最大的（de）电动（dòng）汽车（chē）市场，中国车企生（shēng）产的电动汽（qì）车占全（quán）球电动汽车（chē）总产量的一半以上（shàng）。而在（zài）这一市场上（shàng），墨菲和其（qí）他分析师认（rèn）为，美（měi）国车企当下很难抵挡中国（guó）自主品牌的（de）实力。墨菲说，消费者现在对中国（guó）自主（zhǔ）品（pǐn）牌的“忠诚（chéng）度”很强，尤其（qí）是在美（měi）国对中国电动汽车（chē）征收（shōu）超过100%的关税后，这种“忠诚度（dù）”可（kě）能（néng）会变得更加强烈。

　　但随着税收（shōu）征管（guǎn）能力不断（duàn）强（qiáng）化（huà），税收征收率（lǜ）不断提高，企业（yè）实际（jì）税负正（zhèng）在逐步接近（jìn）名义税（shuì）负，在当前经济形势（shì）下，企业痛（tòng）感（gǎn）会（huì）更（gèng）明显，一（yī）些（xiē）企业如果不能承（chéng）担可能会选择停业，这不仅影响就业（yè），更（gèng）会对宏观经济（jì）运行带来（lái）负面影响（xiǎng）。