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盘古新能（néng）源（yuán）创始人胡明祥为本次活动致辞。他（tā）详细回顾（gù）了盘古新能源（yuán）从小规模（mó）起步到如今成长为颇具影（yǐng）响力的新能源企业，包括产（chǎn）线投产、钠离子（zi）电池技术的突破以及与（yǔ）国内外企业的（de）战略（lüè）合（hé）作（zuò）等，其中发展的（de）每一步都凝聚着盘古人的专注与智慧，并强调未（wèi）来将持续以市场需求为导向、以产品技（jì）术为核（hé）心、以优质服务为准则。

　　世（shì）界经济论坛官（guān）网17日刊文称，中国已成为（wèi）全球最（zuì）大的电（diàn）动汽车市场，中（zhōng）国车企生产的电动汽车（chē）占全（quán）球电动汽（qì）车（chē）总（zǒng）产量（liàng）的一半以上（shàng）。而在这一市场（chǎng）上（shàng），墨（mò）菲和其他分（fēn）析师（shī）认为，美（měi）国车企（qǐ）当（dāng）下很难抵挡中国自（zì）主品牌的实力。墨（mò）菲说，消（xiāo）费者现在（zài）对中（zhōng）国自主品牌的“忠诚度”很强（qiáng），尤（yóu）其是在美国对（duì）中国电动汽（qì）车征收超（chāo）过100%的关税（shuì）后（hòu），这种（zhǒng）“忠诚度”可能会变得（dé）更加强烈（liè）。