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　　笔者跟多位省级、市级税务人士交流得知（zhī），目（mù）前并（bìng）没有全国性（xìng）查税部署。一些地（dì）方根据（jù）当地税收（shōu）大数据风险提示等对个别企（qǐ）业查税，是日常工作，也是税务部（bù）门正常履（lǚ）职。毕竟税（shuì）务部门主要负责税收、社会（huì）保（bǎo）险费和（hé）有关非税收入的征收管理，发（fā）现偷逃（táo）税、少缴（jiǎo）税（shuì）行为（wèi），理应依法制止，否（fǒu）则就是渎职。

　　这次谈（tán）及的“战略互（hù）惠关系”，是2008年胡锦涛主席访（fǎng）问日本之（zhī）时（shí），双方发表的《中日关于全（quán）面推（tuī）进战略互惠（huì）关（guān）系的联合（hé）声明》所（suǒ）提出（chū）的（de），中日战（zhàn）略互（hù）惠关系的确立，其（qí）实就类似于今天中美关系要扣好的“第一粒纽扣（kòu）”的意（yì）义，这是中日关系一次重大的进（jìn）展。

　　[环球时（shí）报（bào）综合（hé）报道]“一段时（shí）间以（yǐ）来，比（bǐ）亚迪（dí）、吉利等（děng）中国自主品（pǐn）牌的崛（jué）起给不（bù）少（shǎo）外国汽车（chē）品牌带来压力（lì）。”美（měi）国CNBC网站18日报道称，美银证（zhèng）券汽（qì）车产业分（fēn）析师约翰·墨菲（fēi）当天在美（měi）国汽车媒体（tǐ）协会有（yǒu）关活（huó）动中表示，美国底特律三巨头（即通（tōng）用（yòng）汽车、福特汽车和（hé）斯特兰（lán）蒂斯（sī））应“尽快”退出中（zhōng）国市场。他同（tóng）时警告说，美（měi）国（guó）三大车企需要采取（qǔ）更严厉的措施削（xuē）减开支（zhī），尤其是在内燃（rán）机（jī）业务方面，因为（wèi）这是目前利润的主要来源。