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　　[环球时报综合报道]“一段时间以来（lái），比亚迪、吉利等中国自主品牌的（de）崛起给不少（shǎo）外国（guó）汽车品牌带来（lái）压力。”美国（guó）CNBC网站（zhàn）18日（rì）报道称（chēng），美银证券汽车产业分析师（shī）约翰·墨菲当天在美（měi）国汽车媒体协会有（yǒu）关活动（dòng）中表示（shì），美国底（dǐ）特律三（sān）巨头（即通用（yòng）汽车、福（fú）特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出（chū）中（zhōng）国市场。他同时警告说，美国三大（dà）车企需要采取（qǔ）更严（yán）厉的措施（shī）削减开支，尤其是在内燃机（jī）业务方面，因为这是目（mù）前利润的主要（yào）来源（yuán）。

　　“对话”新（xīn）闻（wén）网的文（wén）章（zhāng）回顾（gù）称（chēng），2019年，澳大利亚对中（zhōng）国（guó）葡萄酒销售额达（dá）到（dào）创纪录的12.4亿澳元（1澳元约合4.56元人（rén）民币），占据约40%的市（shì）场（chǎng），并首次超越法国成为中国第一大葡萄酒进口（kǒu）来源国。然而，澳中关系此后一度恶化。中国在2021年针对（duì）澳葡萄（táo）酒加征关税。2023年（nián），澳葡萄酒对华出口额降至不（bù）足100万澳元。澳葡萄酒在（zài）中（zhōng）国留出的市（shì）场空白很快被其他国家的产品填补。法国葡（pú）萄酒以49%的比例（lì）重夺中国市场份额第一。美（měi）国（guó）《纽约时报（bào）》称，在（zài）中（zhōng）国（guó）对澳葡萄酒加征关（guān）税后，澳酒厂（chǎng）内堆（duī）满了滞销产（chǎn）品。澳大利亚的葡萄种植者也蒙受了巨额损失。

　　最近两（liǎng）起企业（yè）补税事件引起市场关注（zhù）。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税（shuì）款（kuǎn）被追（zhuī）溯至1994年，使得税务（wù）“倒（dào）查30年”成为（wèi）舆论（lùn）焦点。二是宁（níng）波（bō）博汇化（huà）工科技股（gǔ）份有限公（gōng）司（sī）3月份收到当地（dì）税务要求（qiú）补税5亿元（yuán）的通知，最（zuì）近（jìn）企业宣布停产。上述两起事（shì）件，引起了一（yī）些企（qǐ）业人士的（de）担（dān）忧。这（zhè）些担忧包括（kuò）是否存在全国性查税（shuì），不少企业担忧如果（guǒ）倒（dào）查多年（nián）需要补税，这对于经营困难的（de）当下无（wú）疑是“雪上加霜”。跟多位省（shěng）级、市（shì）级（jí）税务人士交（jiāo）流得（dé）知，目前（qián）并没有全国性查税（shuì）部（bù）署。一些（xiē）地方根据当（dāng）地税（shuì）收大数据（jù）风险提示等（děng）对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常（cháng）履职（zhí）。毕竟税务（wù）部门（mén）主要负责税收（shōu）、社会（huì）保险费和有关非税收入的征收管理（lǐ），发现偷（tōu）逃（táo）税、少缴税行为（wèi），理应依法制（zhì）止（zhǐ），否则（zé）就是渎职（zhí）。（第一（yī）财（cái）经）