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　　据最新（xīn）气象资料分析，21日前河南省将（jiāng）仍以高温天气（qì）为主，不过每天的高温影响范（fàn）围和强度会有（yǒu）不同（tóng）。预计（jì）16日东（dōng）南部，18日北部、东部、南部，19日（rì）北（běi）部、东（dōng）部（bù），21日北中部、西（xī）南（nán）部最高气（qì）温将达37到39℃，局部超过40℃。

　　世界经济论坛（tán）官网17日刊文（wén）称，中国已成为全球最大（dà）的电动（dòng）汽车（chē）市（shì）场，中国（guó）车企生（shēng）产的电动汽车占全球电动汽（qì）车总产量的一半以上。而在这一（yī）市场上，墨菲和其他分（fēn）析师认为，美国（guó）车企（qǐ）当下很（hěn）难（nán）抵挡中国自（zì）主品牌（pái）的实力。墨菲说，消费（fèi）者现（xiàn）在对（duì）中国自主品（pǐn）牌的“忠诚（chéng）度”很（hěn）强，尤其是在美国对中国电动汽（qì）车征收（shōu）超过（guò）100%的关税后，这（zhè）种（zhǒng）“忠诚（chéng）度”可能会（huì）变得（dé）更加强（qiáng）烈。

　　对于产能问题，我们（men）要从经（jīng）济（jì）规（guī）律出发，客观、辩证（zhèng）看待。在市场经济条件（jiàn）下，供需平衡（héng）是相（xiāng）对的、不（bù）平衡是（shì）普遍的，适度的产大于需（xū）有利于市场竞争和优（yōu）胜劣（liè）汰（tài），这种现象普遍存在。有（yǒu）些方（fāng）面把产（chǎn）能问题与国际贸易（yì）挂钩，认（rèn）为（wèi）出口商品多了就是产能过（guò）剩了，这（zhè）是站不住脚（jiǎo）的。中国每（měi）年大量（liàng）进口芯片、飞机、大（dà）豆、原油（yóu）等商品，那么这些商品（pǐn）的出口国难（nán）道都产能（néng）过剩了吗？