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　　特约评论员 庚欣：这次（cì）日本的（de）《外交蓝（lán）皮书》，再次（cì）重申“中日战略互（hù）惠关（guān）系”，并强（qiáng）调了“构（gòu）建稳（wěn）定、建设性的（de）中（zhōng）日（rì）关系的（de）重（zhòng）要性”。这表（biǎo）明日（rì）本岸（àn）田政府在内外交（jiāo）困之（zhī）中，依然希望在与美国（guó）强化关系的同时（shí），和（hé）中国（guó）也保持（chí）“斗（dòu）而不破”的关（guān）系定（dìng）位，强调保（bǎo）持建设性的稳（wěn）定（dìng）关系对两（liǎng）国非常重要，双方需（xū）要推（tuī）进“战（zhàn）略互惠关系”。当然，这也是在重申去年11月，两（liǎng）国（guó）领（lǐng）导人对（duì）中日“全面推进战略互惠关系”的共识（shí）性再定位。

　　联（lián）合（hé）国安理会将在（zài）当地时间4月18日下午，北京时间今天（4月19日）凌晨就巴勒斯（sī）坦成为联（lián）合国（guó）正式会员国（guó）的申（shēn）请进行表决。表决前，安（ān）理会举行巴（bā）以问题高级别会（huì）议（yì）。中（zhōng）国（guó）常驻联合国代表傅（fù）聪在（zài）会上（shàng）发（fā）言（yán）指出，本轮冲突（tū）以极其惨烈的方式（shì）警告国际社（shè）会，不（bù）能再回避巴勒斯坦人民（mín）独立建国的夙愿，不能再延续巴勒（lēi）斯坦人（rén）民遭受的历（lì）史不（bù）公。巴以冲突（tū）延宕70多年，以色列早（zǎo）已实现独立建国，但巴勒斯（sī）坦人民的自决权和建国权却长（zhǎng）期（qī）遭（zāo）到漠（mò）视。成为联合国正式会员国（guó）是巴（bā）勒斯坦独立建国的（de）重要一（yī）步。巴勒斯坦已经重启（qǐ）申请成为联合国正（zhèng）式会员（yuán）国，中方呼吁在随（suí）后（hòu）的表决（jué）中，安理会所有成员都本着对历史负责（zé）的态度投下赞成（chéng）票，支持（chí）巴勒斯坦（tǎn）国作为正式一员加入（rù）联合（hé）国大（dà）家庭。

　　在经（jīng）济全（quán）球（qiú）化背（bèi）景下，供给和需求都具有全球性。不同国家在（zài）各自强项产业（yè）的产能大一（yī）些，在其他产业（yè）的产能小一些，这是（shì）由（yóu）各（gè）国（guó）的比较优势（shì）决（jué）定的（de）。只有（yǒu）加强合作，才能共同发展。据国际能源署测算，2030年全球新（xīn）能源汽车需求量将是2023年全球销量（liàng）的3倍多。在推进（jìn）绿色低碳转型发展（zhǎn）的（de）进（jìn）程中（zhōng），电动（dòng）汽车等新能（néng）源领域蕴藏着海（hǎi）量市场（chǎng）需求，这将是各国发展的（de）共（gòng）同机遇。中国新能源产业持续发展、持（chí）续提供优质产（chǎn）能（néng），不仅满足自身高（gāo）质（zhì）量发展需要，也（yě）对全（quán）球（qiú）应对气候变化和绿色（sè）低（dī）碳转型（xíng）作出重要（yào）贡献（xiàn）。