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健全相（xiāng）关规则和政策，加（jiā）快形成同新质生产力更相适（shì）应（yīng）的生产关系，促进各类先进生产要素（sù）向发展（zhǎn）新质生（shēng）产力（lì）集聚，大（dà）幅提升全要素（sù）生产率。鼓励（lì）和（hé）规范发展天使投资、风险投资、私募股权投资，更好（hǎo）发挥政（zhèng）府投资（zī）基金作用，发展耐心资本（běn）。

　　“积（jī）极管理你的核心业务（wù），这真是一剂（jì）难吃的（de）药。我们（men）有很多（duō）艰苦的工作要做（zuò）。”墨菲表示，虽然底特律汽（qì）车（chē）制造商（shāng）需要重（zhòng）新（xīn）思考在（zài）中国的经营方式（shì），但美国电动汽车领（lǐng）导者特斯拉的（de）情况略（lüè）有不同，与（yǔ）传统的底特（tè）律（lǜ）汽车制造（zào）商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美（měi）元的成本优势，这有助（zhù）于该公司在中国市场（chǎng）的发展（zhǎn），使（shǐ）其有“更大的发展空（kōng）间（jiān）”。（汪品植）

　　财（cái）联（lián）社4月17日电，国家发展改革委研究室主任金贤东今日在宏观经济形（xíng）势（shì）和政策新闻（wén）发（fā）布会表示，产能利用率（lǜ）是反映短（duǎn）期内产需关系的一个指（zhǐ）标，受到需求状况、盈（yíng）利水平等因素的（de）影响。从中国这几（jǐ）年历（lì）史数（shù）据看，产（chǎn）能利用率（lǜ）的季（jì）度（dù）波动（dòng）比（bǐ）较（jiào）大，一季度产（chǎn）能利用率相对低一些，四季度相对高一些，这与（yǔ）春节假期等因素（sù）相关。我们初（chū）步分析，今（jīn）后几个季（jì）度产能利用率有望逐（zhú）步回升。