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　　“对（duì）话（huà）”新闻网的文章回顾（gù）称，2019年（nián），澳大利（lì）亚对中国葡萄（táo）酒（jiǔ）销售额达（dá）到创纪录的（de）12.4亿澳（ào）元（yuán）（1澳元约合（hé）4.56元人民币），占（zhàn）据（jù）约40%的市场（chǎng），并首次超越法（fǎ）国成为中国第一大葡萄酒（jiǔ）进口来源国（guó）。然（rán）而，澳（ào）中关系此后一度（dù）恶（è）化。中国在2021年针对澳葡萄酒（jiǔ）加（jiā）征关税（shuì）。2023年，澳葡萄酒（jiǔ）对华出口额降至不（bù）足100万澳元。澳葡萄酒（jiǔ）在中国留出的（de）市场空白很快被（bèi）其（qí）他国家（jiā）的产品（pǐn）填补。法国葡萄酒以49%的比（bǐ）例重（zhòng）夺中国市场份额（é）第一。美（měi）国《纽约（yuē）时报》称，在中国（guó）对澳葡（pú）萄酒加征关（guān）税后（hòu），澳酒厂内堆（duī）满（mǎn）了滞销产品（pǐn）。澳大利亚的葡萄种（zhǒng）植者（zhě）也（yě）蒙受了巨额损失。

　　[环球时报综合报道（dào）]“一段（duàn）时间以来，比亚迪、吉利等（děng）中国自主品牌的崛起给不少外（wài）国（guó）汽（qì）车品牌带来压力。”美（měi）国（guó）CNBC网站（zhàn）18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国（guó）汽车（chē）媒体（tǐ）协（xié）会有关（guān）活动中表示，美国（guó）底特律三巨头（即通用汽车、福特汽（qì）车（chē）和（hé）斯特兰蒂斯）应“尽快（kuài）”退出（chū）中国市场。他同（tóng）时警告说，美国三大车企需要采（cǎi）取更严厉（lì）的措施削减开支，尤其是（shì）在内（nèi）燃机业务方面，因为这是目（mù）前（qián）利润的主要来源。

　　WADA情报和（hé）调查部主任杨格（gé）说，WADA在事件调查中（zhōng）始终遵循（xún）正当程序，对（duì）每（měi）条线索努力（lì）调查。“我们掌握的数据清楚地（dì）表明，中（zhōng）国按（àn）照（zhào）常规（guī）上报（bào），没有试图隐瞒阳性检测结果（guǒ）。”