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导读 对于（yú）产能问题，我们要从经济（jì）规律出发（fā），客观、辩证（zhèng）看待。在市场（chǎng）经济条件下，供（gōng）需（xū）平衡（héng）是相对的、不平（píng）衡是普遍的（de），适（shì）度的产（chǎn）大于（yú）需（xū）有利于市场（chǎng）竞争和（hé）优（yōu）胜劣（liè）汰，这种（zhǒng）现象普遍存在。有些方（fāng）面把产能问题（tí）与国（guó）际贸易挂钩，认（rèn）为出口商品多了（le）就是（shì）产能过剩了，这是站不住脚（jiǎo）的。中国每年大量（liàng）进口芯片、飞机、大豆、原（yuán）油（yóu）等商品（pǐn），那么这（zhè）些商品（pǐn）的出口国难道（dào）都产（chǎn）能过剩了（le）吗？
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[环球时报综合报道（dào）]“一段时间以来（lái），比亚迪（dí）、吉利等中国（guó）自主品牌（pái）的崛（jué）起给不（bù）少外国（guó）汽（qì）车品牌带来（lái）压力。”美国（guó）CNBC网站（zhàn）18日报道称（chēng），美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲（fēi）当（dāng）天在美国汽车媒体（tǐ）协会有（yǒu）关活动（dòng）中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰（lán）蒂斯）应“尽快”退出中国（guó）市场。他同时警告说，美国三大车（chē）企（qǐ）需要采（cǎi）取更严（yán）厉的（de）措施（shī）削减开（kāi）支，尤其是在（zài）内燃机业务方面，因（yīn）为这（zhè）是目前利润的主要来源。
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吴谦：这次（cì）改革后，中国人民解（jiě）放军总体形（xíng）成中央军委（wěi）领导（dǎo）指挥下（xià）的（de）陆军、海军、空军（jūn）、火箭军等军（jūn）种（zhǒng），军事航天部队（duì）、网络空（kōng）间部队、信息支援部队、联勤（qín）保障（zhàng）部队等（děng）兵种的新（xīn）型军兵种结构布局。随着形势任务的（de）发展，我（wǒ）们将不断完善中国特色军事力量体系（xì）。
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