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　　针对（duì）上（shàng）述情（qíng）况，通用汽（qì）车（chē）高（gāo）管表示，企业对（duì）扭转中国市场的销售局面（miàn）仍有（yǒu）信（xìn）心（xīn），他们（men）希（xī）望（wàng）旗（qí）下（xià）新能源（yuán）车型能在中国市场继续发力。据（jù）彭博社报道，通用（yòng）汽车董事长（zhǎng）兼首席（xí）执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会（huì）发现它与5年前有很大（dà）不同。我们希（xī）望能够以正确的（de）方式参与到（dào）这个市场中。”尽管在中国市场（chǎng）份额占比（bǐ）不大（dà），但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股（gǔ）”中国（guó）车企。去年10月，斯特（tè）兰蒂斯宣布（bù）与中国零跑汽车成（chéng）为全球战略伙（huǒ）伴，并（bìng）向（xiàng）后者（zhě）投资15亿欧元（yuán）。

　　“对话”新闻网的（de）文章回顾称，2019年，澳大（dà）利亚对中国葡萄酒销售额达（dá）到创（chuàng）纪（jì）录的12.4亿澳元（yuán）（1澳元约合（hé）4.56元（yuán）人（rén）民币），占据约40%的市场，并首次超越法国成为中国第一大葡萄（táo）酒进口来源国。然而，澳中关系此（cǐ）后一度恶化。中国（guó）在（zài）2021年针对澳（ào）葡萄酒（jiǔ）加（jiā）征关税。2023年（nián），澳葡萄酒对华出口额降至不（bù）足100万澳元（yuán）。澳葡（pú）萄酒在中国留（liú）出的市场空（kōng）白很快被其他国家的产品（pǐn）填补。法国（guó）葡萄酒（jiǔ）以49%的比例重夺中国市场份额第一。美国（guó）《纽约（yuē）时报》称，在（zài）中国对澳葡萄酒加征关税（shuì）后，澳酒厂内堆（duī）满了滞销产品。澳大利亚的葡萄种植者也（yě）蒙受了巨（jù）额（é）损失。

　　当前，中小金融（róng）机构风（fēng）险、地方债务风（fēng）险、房地（dì）产领域金融风（fēng）险、非法金（jīn）融活动风险（xiǎn）等尤（yóu）为突出，风险（xiǎn）持（chí）续恶（è）化，存量风险尚未见底，增量风（fēng）险（xiǎn）仍在集聚（jù），而且金融（róng）风险的隐（yǐn）蔽性、突发（fā）性、传染（rǎn）性、破坏性特别强，处理（lǐ）不善极易（yì）引发社（shè）会风险、政治风（fēng）险，决不能（néng）掉以轻心（xīn）。