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世界经济(jì)论坛官网17日刊文称(chēng),中国已成为全球最大的(de)电动汽车市场,中国(guó)车企生产的电动汽车占全球(qiú)电动汽车总产量(liàng)的一(yī)半以上。而(ér)在(zài)这(zhè)一市(shì)场上(shàng),墨(mò)菲和其(qí)他分析(xī)师认为,美国车企当下很难抵挡(dǎng)中国自(zì)主品牌的(de)实力。墨(mò)菲说,消费(fèi)者现(xiàn)在对中国(guó)自主(zhǔ)品(pǐn)牌(pái)的“忠诚度”很强,尤其(qí)是在美国对中国(guó)电动汽车(chē)征收超过(guò)100%的关税(shuì)后,这(zhè)种“忠诚(chéng)度”可能会(huì)变(biàn)得更加(jiā)强烈。
澳门火凤凰其(qí)实,百年来的中日(rì)关系一(yī)直都存在谁来主(zhǔ)导、走(zǒu)向何方(fāng)的问题。当(dāng)然(rán)这中间有美国的(de)因(yīn)素,因为日美在二战后(hòu)至(zhì)今的制度安排上,是美国在直接影响(xiǎng)甚至在重大问题(tí)上(shàng)主导(dǎo)着日本的(de)一些(xiē)外交(jiāo)决策。但是,在中日互动中,中方是主导的(de)一方,而在建交之后开启的中日关系发展的热潮中,中方倡(chàng)导(dǎo)的(de)以(yǐ)“友好外交、人民外交(jiāo)、和平外交”为主要(yào)特征的中日关系(xì)发展,应该说一直是(shì)顺(shùn)畅的(de)。
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