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　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业（yè）对扭转中国市场的销售局面仍有信（xìn）心，他们（men）希望（wàng）旗下新能源（yuán）车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道（dào），通用汽（qì）车董事长（zhǎng）兼首席（xí）执行官玛（mǎ）丽·博拉此前表示，“当你（nǐ）观察中国市场（chǎng）时，会发（fā）现它与5年前有很大不（bù）同。我们希（xī）望能（néng）够以（yǐ）正确的方式参（cān）与（yǔ）到这个市场中。”尽（jǐn）管在（zài）中国（guó）市（shì）场份（fèn）额（é）占比不大，但斯特兰蒂（dì）斯（sī）也看好（hǎo）中国（guó）市场，并（bìng）“入（rù）股”中国（guó）车企。去年10月，斯特（tè）兰蒂斯（sī）宣布与中国零（líng）跑（pǎo）汽车成为（wèi）全球战略（lüè）伙伴，并向后者（zhě）投资15亿欧（ōu）元。

　　《环球时报》记者注意到，在（zài）中国商务部宣布自3月29日起终止对原（yuán）产于澳大利亚的（de）进口相关葡（pú）萄酒征收反倾销（xiāo）税和反补贴（tiē）税（shuì）后，不少澳葡萄（táo）酒（jiǔ）生产商和（hé）出（chū）口商将重返中（zhōng）国市场的（de）机（jī）遇视作救命稻草，力争快速恢复销售以挽救持续亏损的（de）不利（lì）局（jú）面（miàn）。近期澳大（dà）利亚不（bù）少正（zhèng）在（zài）出（chū）售的葡（pú）萄酒庄园（yuán）打出“重回中（zhōng）国市（shì）场（chǎng）”的（de）概（gài）念宣传，期望收（shōu）获更多（duō）溢价。一些庄园特意（yì）在销（xiāo）售广告中表示，该庄（zhuāng）园的酒在中（zhōng）国受到（dào）欢迎。