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　　根据美（měi）国CNBC网站梳理（lǐ）的数据，通用汽车及其合资公司在华（huá）市（shì）场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降（jiàng）。2022年（nián），斯特（tè）兰蒂斯集团表示只（zhǐ）在中（zhōng）国地区保（bǎo）留其旗下Jeep品牌的进口业务。

　　其实，日本（běn）无论是（shì）自（zì）身的稳定、还是经济繁荣以及大国化进（jìn）程，都处（chù）处离不（bù）开中国。这（zhè）就是为什么近（jìn）两（liǎng）年来，岸田似乎和（hé）拜登走得很近，争相送“投名状”，但实（shí）际上他（tā）也在（zài）很积（jī）极地推动日本加入RCEP，加（jiā）强和中国及亚洲的这种实（shí）质性（xìng）的（de）合（hé）作关（guān）系（xì），以稳定（dìng）自身的经（jīng）济发展和社会生活。就在最（zuì）近（jìn）两天，他跑（pǎo）到美国去和拜（bài）登“秀恩爱”的同时，又和中韩两国（guó）争取要（yào）在五月（yuè）份举办中日韩领导人会议，推（tuī）动中日韩的合作（zuò）。这些看似矛盾的表现，正是日本今天面对两难困境和自身（shēn）国家发（fā）展“焦虑”的一个真实（shí）写照，美国（guó）的（de）焦虑是“霸权（quán）的（de）焦虑（lǜ）”，日本的焦（jiāo）虑（lǜ）可是“生死（sǐ）的烦恼（nǎo）”，所以就更显得进退失据、捉襟见肘。

　　中（zhōng）国澳大（dà）利（lì）亚商会近日在发送给《环球时报》记者的声（shēng）明（míng）中表（biǎo）示，中国一直是澳大（dà）利亚（yà）重要的（de）出口目的地。中国取消（xiāo）对澳葡萄（táo）酒加征的关税意味着澳大利（lì）亚能够重（zhòng）振（zhèn）葡萄酒行业。澳（ào）大利（lì）亚葡萄酒行业渴（kě）望重返（fǎn）中（zhōng）国市场。