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　　[环（huán）球（qiú）时报综合报道]“一（yī）段时间以（yǐ）来，比亚迪、吉（jí）利等中国自（zì）主品（pǐn）牌的崛起给（gěi）不（bù）少外（wài）国汽车品牌带来压力。”美（měi）国CNBC网站18日报道称，美银证券汽（qì）车产业（yè）分析师（shī）约（yuē）翰·墨菲当天在美（měi）国（guó）汽车媒（méi）体协会有关活动（dòng）中表示，美国底特律三巨头（tóu）（即通用（yòng）汽（qì）车（chē）、福（fú）特汽（qì）车和（hé）斯（sī）特兰蒂斯（sī））应（yīng）“尽快”退（tuì）出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需（xū）要采（cǎi）取（qǔ）更严厉的措（cuò）施削减（jiǎn）开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主（zhǔ）要来源。

　　林（lín）剑介（jiè）绍，德国总理（lǐ）朔尔茨应邀于（yú）4月（yuè）14日（rì）至（zhì）16日对华进（jìn）行了（le）正式访（fǎng）问。在京期间（jiān），习近平主席同朔尔（ěr）茨总理会（huì）见，李强总理同朔尔茨总理举（jǔ）行会（huì）谈。两国（guó）领导人就中（zhōng）德（dé）关系进行（xíng）了（le）坦诚、深入的交流（liú），一致同意继（jì）续加强战略沟（gōu）通，深化互（hù）利合作，推动中欧（ōu）关系稳定健康发展，反对“脱（tuō）钩（gōu）断链”，共同应对全球性挑战（zhàn），携手为世（shì）界注（zhù）入（rù）更（gèng）多稳定性和（hé）确定性。

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