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导读 对于产能问（wèn）题，我们要从经济规律（lǜ）出发，客观、辩（biàn）证看待。在市场经济条件下（xià），供需平衡是相对的、不平衡是普遍的，适度的（de）产大于需有利于（yú）市场竞争和（hé）优胜劣汰，这种现象普（pǔ）遍存在。有（yǒu）些方面把（bǎ）产能问题与（yǔ）国际贸易（yì）挂钩（gōu），认为出口（kǒu）商品多了就是产（chǎn）能过剩了，这是（shì）站不住脚的。中国每年大（dà）量进（jìn）口芯片（piàn）、飞机、大（dà）豆、原油等商品（pǐn），那么这些商品的（de）出口国难道都产能过剩（shèng）了吗？
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携（xié）程集团副总裁秦静认（rèn）为，随着这一政策的（de）施行，将加速中国与（yǔ）澳大利亚之间（jiān）的旅游交流（liú）及经贸互动。同时，政（zhèng）策也（yě）将（jiāng）惠（huì）及在澳大利亚生（shēng）活的逾百万华人华侨（qiáo），使（shǐ）得他（tā）们回国（guó）探（tàn）亲或旅游（yóu）的过程更为简便顺畅。秦（qín）静指出，作为亚（yà）太地区（qū）的重要国家，中国与澳大利亚在（zài）经济上具有高度（dù）的（de）互（hù）补性，合作（zuò）潜力巨大，未来也期盼（pàn）在旅游领域激发更强劲的合（hé）作动（dòng）力（lì）。
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双方还（hái）就共同关心的（de）国际和地区问（wèn）题（tí）交换（huàn）意见，在乌克兰危机、巴以冲突等问题上深入沟通（tōng），强调共同为劝和（hé）促谈、减轻危机外溢影响继续作（zuò）出努力。
必中六尾中特同时，中日两国在战后（hòu）一直就存在（zài）很多既有的（de）矛盾（dùn），比（bǐ）如（rú）“东亚争雄”的问题（tí）、“历史认识”的问题、台湾问题、两国（guó）的领海划界（jiè）问题（tí）等等。近年（nián）来（lái），中日（rì）都在走向大国化（huà）的进（jìn）程中，又不（bù）断地发生摩（mó）擦（cā）和碰撞（zhuàng）。一定程度上，这（zhè）也（yě）是日（rì）方近年少（shǎo）提（tí）甚至不提“中（zhōng）日战略互惠关系”的原因。