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　　[环（huán）球时报综合报道（dào）]“一段（duàn）时间（jiān）以来（lái），比亚迪、吉（jí）利等中（zhōng）国（guó）自主品牌的崛（jué）起给不少外国汽车（chē）品牌（pái）带来压力。”美国CNBC网（wǎng）站（zhàn）18日报（bào）道称（chēng），美银证券汽车产业分（fēn）析师约（yuē）翰·墨菲当天（tiān）在美国（guó）汽车媒体协会（huì）有关活动中表示，美国底特律（lǜ）三（sān）巨头（即通（tōng）用汽车、福（fú）特汽车和斯特兰蒂斯（sī））应“尽快”退出中（zhōng）国市场（chǎng）。他（tā）同（tóng）时警（jǐng）告说，美（měi）国（guó）三大车（chē）企需要采取更严厉的措（cuò）施（shī）削减开支，尤其是在内燃（rán）机业务（wù）方面，因（yīn）为这（zhè）是目前利润的主要（yào）来源。

　　同时，中日两（liǎng）国在战后（hòu）一（yī）直就存在很多既有的矛（máo）盾（dùn），比（bǐ）如“东亚（yà）争雄”的问题、“历史认（rèn）识”的问（wèn）题、台湾问题、两国（guó）的（de）领（lǐng）海划界（jiè）问（wèn）题等等。近（jìn）年来，中日都（dōu）在（zài）走向（xiàng）大国化的（de）进程中，又不断地发生摩擦和（hé）碰撞。一（yī）定程度（dù）上，这（zhè）也是日方（fāng）近年少（shǎo）提（tí）甚至不（bù）提（tí）“中日战略互惠（huì）关系”的原因（yīn）。

　　2018年自然资（zī）源部（bù）成立后（hòu），钟自然任自然资源部党组（zǔ）成（chéng）员，中国地质调（diào）查局局长、党（dǎng）组（zǔ）书（shū）记。直至2022年9月卸任。今（jīn）年1月2日，即2024年首个（gè）工作日，其官（guān）宣（xuān）被查。