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当今世界，金融（róng）之战的（de）烈（liè）度和影（yǐng）响程度（dù），甚至超过武（wǔ）装冲突和科技（jì）之争（zhēng）。而且，在武装冲突和科技之争（zhēng）背后，金融制裁的手段都发挥（huī）着重要作用（yòng）。我国（guó）现已成为金（jīn）融大国，但（dàn）还不（bù）是金融强国。
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针对上述情况，通用汽车高管表示，企业（yè）对扭转中国市场的销售（shòu）局面仍有信心（xīn），他们希望（wàng）旗下新（xīn）能源车型能在（zài）中国市场（chǎng）继续（xù）发（fā）力。据彭博社（shè）报道，通（tōng）用汽（qì）车董事长（zhǎng）兼首席执（zhí）行（xíng）官玛（mǎ）丽（lì）·博拉此（cǐ）前表示，“当你观察中国市场时，会发现它（tā）与5年前有很大（dà）不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市（shì）场中。”尽管（guǎn）在中国市场（chǎng）份额占比不大（dà），但斯特（tè）兰蒂斯（sī）也看好中（zhōng）国市场，并（bìng）“入（rù）股”中国车（chē）企。去年（nián）10月，斯特兰蒂斯（sī）宣布与中国零跑（pǎo）汽车成（chéng）为（wèi）全（quán）球（qiú）战略伙（huǒ）伴，并向（xiàng）后者投（tóu）资15亿（yì）欧元（yuán）。
二四六免费资料正版绵阳拥（yōng）有中国工程物理研（yán）究院、中（zhōng）国空气动力研究（jiū）与（yǔ）发展中心等国家级科研院所18家（jiā），国家（jiā）级创新平台（tái）25家，全社会研发经费（fèi）（R&D）投入强度位居（jū）全国（guó）前（qián）列（liè）。