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　　《环球时报》记者注意到，在中国商务部宣布自3月29日起终止（zhǐ）对原产（chǎn）于澳大利亚的进口（kǒu）相关（guān）葡萄酒征（zhēng）收反倾销税和反（fǎn）补贴税后，不（bù）少（shǎo）澳葡萄酒生（shēng）产（chǎn）商和（hé）出口（kǒu）商（shāng）将重（zhòng）返中国市场的机遇（yù）视作救命稻草，力争快速恢复销（xiāo）售以挽救持续亏损的不利（lì）局面。近期（qī）澳大利亚不少（shǎo）正在出售的葡萄（táo）酒庄园打出“重（zhòng）回中（zhōng）国（guó）市场”的概念宣传，期（qī）望（wàng）收获更（gèng）多溢（yì）价。一些庄园特（tè）意（yì）在销售（shòu）广告中（zhōng）表示，该庄园的酒在（zài）中国受到欢迎。

　　因此（cǐ）从（cóng）这种意义上说，我们尤其（qí）要冷（lěng）静（jìng）、准（zhǔn）确地把（bǎ）握美日各（gè）自的矛盾，特别要重视日本的动向，调动（dòng）中日关系中的积极因素，注意克服消极因素，中日关系也要扣好第一（yī）粒纽扣（kòu），重建“战略互惠关系”就是今（jīn）天（tiān）中（zhōng）日关系的（de）第一粒（lì）纽扣，进（jìn）而也同样用（yòng）“和（hé）为（wèi）贵、稳为重、信（xìn）为本”的方针（zhēn）来建立（lì）中日相处之道，牢牢掌握（wò）住中日关系的主导权。

　　针对上述情况，通（tōng）用（yòng）汽车高管表示，企业（yè）对扭转中国市场的销售局面仍有（yǒu）信心，他们希（xī）望旗下新（xīn）能源车型能在（zài）中国市场继续发力。据彭博社（shè）报道，通用汽车（chē）董事长兼首席执行官玛（mǎ）丽·博拉（lā）此前表（biǎo）示，“当你观察中国市场时（shí），会发现它与5年前（qián）有很（hěn）大（dà）不同。我（wǒ）们希（xī）望能够以正确（què）的方（fāng）式参与到这个市场中。”尽管在中（zhōng）国（guó）市场份额（é）占比（bǐ）不大，但斯（sī）特兰蒂斯也（yě）看好中国市（shì）场，并“入股”中国车企。去（qù）年10月，斯特兰（lán）蒂（dì）斯宣布（bù）与（yǔ）中（zhōng）国零跑汽车（chē）成为全球（qiú）战略伙伴，并向后者（zhě）投（tóu）资15亿欧元。