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　　中共中（zhōng）央（yāng）政治局常委、中央和国家机关工（gōng）委书记蔡奇对工委开（kāi）展党（dǎng）纪学（xué）习教育提出明确要求。工（gōng）委分管（guǎn）日常（cháng）工作的副书（shū）记（jì）郭文奇主持会议（yì）并作动员（yuán）讲话。

　　同时，中日两国在（zài）战后一直就存在很多既有的矛盾，比如（rú）“东亚争雄”的问题、“历史认识”的问（wèn）题（tí）、台（tái）湾问题、两国的领（lǐng）海划界（jiè）问题等等（děng）。近年（nián）来，中日都在走向大国（guó）化的进程中，又不断地发生（shēng）摩擦和（hé）碰撞（zhuàng）。一定程度上，这也是日方近（jìn）年少提甚至不提（tí）“中日（rì）战略互惠关（guān）系”的原因（yīn）。

　　[环（huán）球时报综（zōng）合报道]“一段时间以来（lái），比（bǐ）亚（yà）迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车（chē）品牌带来（lái）压力。”美（měi）国CNBC网站（zhàn）18日报道称（chēng），美银证券汽（qì）车产业分（fēn）析（xī）师（shī）约翰·墨菲当天在（zài）美国汽车媒体协会（huì）有（yǒu）关活动中表（biǎo）示，美国（guó）底（dǐ）特律三巨头（tóu）（即通用汽（qì）车、福（fú）特汽车和斯特（tè）兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他（tā）同时警告说，美国三（sān）大（dà）车企需要采取更严厉（lì）的（de）措（cuò）施削减开支（zhī），尤其是在（zài）内燃机业务方面，因为（wèi）这是目前（qián）利润（rùn）的（de）主要（yào）来（lái）源。