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　　世（shì）界（jiè）经（jīng）济论（lùn）坛官网（wǎng）17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车（chē）市（shì）场，中国车企生产（chǎn）的电动汽车占（zhàn）全球（qiú）电（diàn）动汽车（chē）总产量的（de）一半以上。而在这一市场（chǎng）上，墨菲和其他分（fēn）析师认为，美国（guó）车企当下很难抵挡（dǎng）中国自主品牌的实（shí）力。墨菲说，消费者现在对（duì）中（zhōng）国（guó）自（zì）主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电（diàn）动汽车征（zhēng）收超过100%的关税后，这种“忠诚（chéng）度”可能会变得更加强烈（liè）。

　　其（qí）实（shí），美日菲之间“秀恩爱”背后也暗（àn）藏着（zhe）很（hěn）多不（bù）确定性，我概（gài）括为四大（dà）“变数（shù）”。第一（yī）是“特朗普变数”，最（zuì）近美国的民调又显示了特朗（lǎng）普（pǔ）支持率（lǜ）高（gāo）于拜（bài）登的（de）情况（kuàng），日本和菲律宾等（děng）对此（cǐ）当然也心知肚明，他们眼睛盯着拜登，其（qí）实心里（lǐ）不得不惦记着特朗（lǎng）普，尤其是如果特（tè）朗（lǎng）普再次出山，会如何收拾类似“美日（rì）菲（fēi）”这（zhè）类（lèi）的烂（làn）摊子（zi），会不会再来一次退出TPP的操作呢？而且美（měi）国大选已经（jīng）白热化，特朗普（pǔ）和拜登越（yuè）对抗，选（xuǎn）后的变化可能越剧（jù）烈（liè），日本、菲（fēi）律（lǜ）宾不会不（bù）清（qīng）楚这一点（diǎn）。

　　在二十届（jiè）中（zhōng）央（yāng）纪委（wěi）常委会第五次集体学（xué）习时，李希指出（chū），要旗帜鲜明（míng）同危（wēi）害党的（de）团（tuán）结统一的言行作斗争，及时消除政治隐患，维护党和（hé）国家政（zhèng）治安全。