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导读 事故属（shǔ）安全（quán）生产（chǎn）责任事故。事故发（fā）生后，西（xī）安市已成立（lì）事故调查组展开深入调查。西安市安委办要求西安市（shì）轨道交通集团要加强（qiáng）安全统筹管理，车辆（liàng）调试方（fāng）西安中车长（zhǎng）客轨道（dào）有（yǒu）限公司要（yào）履（lǚ）行好主体责任，规范操作流程，认真举（jǔ）一反三，杜绝此（cǐ）类事（shì）故再次发生。
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四是优（yōu）化基（jī）金互认安排。拟推动适（shì）度放宽互认基金客地销售（shòu）比例限制（zhì），允（yǔn）许香港互认基金投资管理职能转授予与管理人同集团的海外（wài）资产管理机构（gòu），进一步（bù）优（yōu）化（huà）基金（jīn）互认安排（pái），更（gèng）好满（mǎn）足两地投（tóu）资者多元化投资需求。
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世界经济（jì）论坛（tán）官网17日刊文称，中（zhōng）国（guó）已成为全球最大（dà）的电（diàn）动汽车市场，中国（guó）车企生产的电动（dòng）汽车占全球电动汽车（chē）总产（chǎn）量的一半以上（shàng）。而在（zài）这一市场上，墨菲（fēi）和其他分析师认（rèn）为，美国（guó）车企当下很难抵挡中国自主品（pǐn）牌（pái）的实力。墨（mò）菲说，消费（fèi）者（zhě）现在对（duì）中（zhōng）国自主品牌的“忠诚（chéng）度”很强，尤（yóu）其（qí）是在美（měi）国对中国（guó）电动汽车征收超过（guò）100%的关税后，这种“忠（zhōng）诚度”可能（néng）会变（biàn）得（dé）更加强烈。
2024奥门原料网站传真特约（yuē）评论（lùn）员 庚欣：美日（rì）菲最近走得很近，其实大家都看得很清楚（chǔ），他们（men）这（zhè）种（zhǒng）“秀恩爱”的背后，实质上还是美国的（de）问题，也就是说，还是（shì）中（zhōng）美关系遇到了（le）障（zhàng）碍。