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　　近些年我们也能看（kàn）到这些（xiē）举措（cuò），中国推出大（dà）规模减税降（jiàng）费政策（cè），有不少是长期执行（xíng）的制度性政策。比（bǐ）如为（wèi）消（xiāo）除重复征税，营（yíng）业税改为（wèi）增值税；增值税基（jī）本税率从17%降至13%；个人所得税（shuì）也通（tōng）过扩大（dà）税率级距、增加专项附（fù）加（jiā）扣（kòu）除（chú）、提高起征（zhēng）点，实际降低了（le）税负（fù）；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。

　　二是务实合作层面，双（shuāng）方将共同落实（shí）《中德农业合作行动计划（2024-2028）》，年内举行第十届中（zhōng）德农（nóng）业周（zhōu）；将在中德《关于加强国（guó）际发（fā）展（zhǎn）合作的三年行动计划》框架（jià）下，推（tuī）动包括在（zài）非洲开展（zhǎn）农业领域的（de）三方合（hé）作、在亚洲（zhōu）开（kāi）展可（kě）再生（shēng）能源联合培训等务实项目合（hé）作（zuò）；中方（fāng）同意解除（chú）对德国（guó）牛肉、苹果的输华限制（zhì）。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚（yà）迪、吉利等中国自主品（pǐn）牌的崛起（qǐ）给不少（shǎo）外（wài）国汽车品（pǐn）牌带来压力（lì）。”美国CNBC网站18日报道（dào）称，美银证券（quàn）汽车产（chǎn）业分（fēn）析师约（yuē）翰·墨菲当天（tiān）在美国汽车媒体协会有关（guān）活动中表示，美国底特律（lǜ）三巨头（即通用汽车（chē）、福特汽（qì）车和斯特兰蒂（dì）斯）应“尽快（kuài）”退出（chū）中国（guó）市（shì）场。他同时警告（gào）说，美（měi）国三（sān）大车企需要（yào）采取更严（yán）厉的措施削减开支（zhī），尤其是在内（nèi）燃机（jī）业务方面，因为这（zhè）是目前利润的主要来源。