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二是（shì）实现种源自主（zhǔ）可（kě）控，必（bì）须夯实（shí）优势种业企业这个供种“基（jī）本（běn）盘（pán）”。我国农作（zuò）物常年用种100亿（yì）公斤，养殖业每年需仔猪6亿多头、雏禽150亿羽（yǔ）、水产苗种6万亿尾（wěi），绝大多数来自企（qǐ）业。只有（yǒu）让（ràng）更多拥有自有品种的（de）优（yōu）势企业，成为（wèi）种业（yè）市场的供应者、品种更新的（de）推动者、产业融合的引领者，才能真正落（luò）实种源（yuán）自（zì）主（zhǔ）可控的目标要求。
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针对上述情（qíng）况，通用汽车高管表示，企业（yè）对扭转中国市场（chǎng）的销售局面仍有（yǒu）信心（xīn），他们希望旗下（xià）新能（néng）源车（chē）型（xíng）能在（zài）中国市场继续（xù）发力。据（jù）彭博社报（bào）道，通用（yòng）汽车董事（shì）长（zhǎng）兼首席执行官玛丽（lì）·博拉此前表（biǎo）示，“当你观察中（zhōng）国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们（men）希（xī）望能够（gòu）以正确的（de）方（fāng）式参与到这个市场中。”尽管在（zài）中国市场份额（é）占比不大，但斯特兰（lán）蒂斯也（yě）看好中（zhōng）国市场，并（bìng）“入（rù）股”中国（guó）车（chē）企。去年10月，斯特兰（lán）蒂斯（sī）宣布（bù）与中国（guó）零跑（pǎo）汽车成为全（quán）球战略伙伴，并向（xiàng）后（hòu）者投（tóu）资15亿（yì）欧元。
六和49图库下载西安地（dì）铁10号线2020年7月1日开工（gōng）建设，一（yī）期工程全（quán）长约34.418千米，设（shè）计最高速（sù）度100千米/小时。2024年（nián）9月将具（jù）备（bèi）初期运营条件。 （总（zǒng）台记者 李志（zhì））