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　　针对上述情况，通用（yòng）汽（qì）车高管表示，企业对扭转中国市场的销售（shòu）局面仍有信心，他们希望旗（qí）下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报（bào）道，通用（yòng）汽车董事长兼首（shǒu）席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观（guān）察中国市场时，会发现它与5年前（qián）有（yǒu）很大（dà）不同。我（wǒ）们希望能够以正确（què）的方式参（cān）与到这个（gè）市场（chǎng）中。”尽管在中（zhōng）国市场份（fèn）额（é）占比不（bù）大（dà），但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企（qǐ）。去（qù）年10月，斯特兰蒂（dì）斯宣布与中国零跑（pǎo）汽车成为全球战略（lüè）伙伴，并向（xiàng）后者（zhě）投（tóu）资15亿欧元。

　　一是湖（hú）北枝江酒业股（gǔ）份有（yǒu）限公（gōng）司被要（yào）求补税（shuì）8500万元（yuán），因（yīn）这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论（lùn）焦点。二是（shì）宁波博汇化（huà）工科（kē）技股份有（yǒu）限公司3月份收到当地（dì）税务要求补税（shuì）5亿元的通知，最近企业宣布停产（chǎn）。

　　澳（ào）大（dà）利亚地方政府也（yě）在为（wèi）推动葡萄酒（jiǔ）重（zhòng）返中国市（shì）场（chǎng）而全力以（yǐ）赴。西（xī）澳大利亚州（zhōu）州长库（kù）克决（jué）定在原有（yǒu）的600万澳元（yuán）葡萄酒增长基金基础上，再提供（gōng）50万（wàn）澳元的（de）专（zhuān）项资金（jīn），支持西澳州（zhōu）葡萄酒回到中国消费者的餐桌。